2020年4月以来，由于OPEC+联盟减产的努力以及欧美、印度等国家经济重启等因素刺激，国际油价一路收复失地，实现了六周连续上涨。
6月8日，WTI和布伦特原油期货双双突破40美元，WTI原油期货最高报40.44美元/桶，创下3月6日以来新高，引发不少业内人士的欢欣鼓舞。
可是，好景不长。随着美国等国家放松出行限制，多地出现病例增加的迹象，引发了人们对第二波冠状病毒感染的担忧，拉低了原油消费预期水平，油价上涨的“拦路虎”再次显威。6月14日当周，油价基准指数下跌约8%，终结了6连涨步伐。截止发稿日17:30，WTI原油价格为38.29美元/桶。
全球石油日需求预测国际能源署(IEA)最新评估显示，在全球逐步摆脱疫情影响的前提下，明年全球石油需求将会有所反弹，但要恢复至疫情前的水平可能需要2年以上的时间。
如此，未来数年，油价起起伏伏、低位震荡过程中，油气行业将遭受史无前例的考验。
事实上，强如埃克森美孚、雪佛龙、道达尔、BP、壳牌五大国际石油巨头，今年已经开始采取不同程度的裁员(最高15%)、非核心资产出售、大规模减记、削减开支(最高30%)等非常举措，应对行业寒冬。
咨询公司雷斯塔能源(Rystad Energy)报告就显示，2020年全球上游油气行业的支出预计将降至3830亿美元，创15年来的最低记录。而去年全球上游油气投资还维持在约5390亿美元的水平，仅以数据估算，今年上游投资将同比下降29%，减少1560亿美元。
令业内沮丧的是，Rystad Energy预计，明年全球上游油气支出预计依然不乐观，仅略高于今年，为3860亿美元。这一超1000亿美元的降幅，对于油服行业而言，冲击可谓是致命的。
油服企业或被榨干截止目前，油田技术服务企业正遭受业务量锐减与服务成本压榨的双重打击。
以美国市场为例，受石油价格战及疫情影响，美国主要页岩区块的油井投产收紧，油田技术服务工作量锐减。美国油田技术服务公司贝克休斯6月12日发布数据表示，当周美国活跃钻井数量同比减少690台，降至279台，继续刷新1940年以来钻机数量低点(404台)。
这其中，在美活跃石油钻机数量降至199台，环比减少7台。受此影响，当地油服企业很难获取饱和的业务量，以维持公司正常运营，裁员成为了度过难关的选项之一。Rystad Energy对美国劳工统计局最新数据的分析显示，油价暴跌期间油气行业总共已经减少超10万个工作岗位。
其中，石油和天然气井钻探、油气开采岗位分别减少了13450个、9600个。
除了业务量的缩减，油服企业还面临着服务成本压减的巨大挑战。数据显示，2020年全球上游成本预计将下降5%左右，这其中，除了工程和项目管理成本的缩减，就是服务成本的下降，这一部分或将由油服企业来分摊。最具代表性的是，2020年第一季度油田服务市场盈利遭受了巨大冲击。
咨询公司雷斯塔能源对204家油田服务公司的初步分析发现，截至2020年3月底，1月份油服利润率下降了近90%，排名前50的公共服务公司净亏损总额超过350亿美元，远远高于2014年中石油危机期间的季度亏损。
显然，全球石油生产商和油服企业已身在“寒冬”中，并且需要做好长期过苦日子的准备。
