今年6月初，德国政府便通过一项关于促进海上风电发展的方案，提出在未来20年将国内海上风电的装机容量从7.5吉瓦提高到40吉瓦。同时，法案还将2030年的发展目标从15吉瓦提高到20吉瓦。德国经济部长Peter Altmaier表示，未来10年，新的发展目标将让可再生能源电力消费达到德国电力总消耗的65%。
放眼整个欧洲，Amprion公司首席执行官Hans-Juergen Brick指出，Eurobar计划一旦成功实施，到2050年，德国、比利时、英国、丹麦、法国、挪威和荷兰等欧洲国家的海上风电开发潜力将达到200吉瓦。“这一体量已经相当于大约200座核电站，所以海上风电的发展必将成为欧盟各国实现能源绿色化、无碳化的关键。”
Amprion公司指出，与陆上风电相比，海上风电可以提供更强大的电力支持。而且，随着德国不断削减煤炭和核能的应用，可再生能源在应对以后变化中的作用和地位愈加凸显出来。Eurobar计划的推出也正是为了面向未来海上风电的庞大市场。
据悉，Eurobar计划从单个国家着手逐步扩展至北海邻国。Hans-JuergenBrick提出，欧洲各国如果计划在北海新建海上风电项目，就应该从目前的规划阶段起，开始着眼项目的电网接入问题。“各国可以先建立自己的海上风电专用电网，然后将各国的‘海上电网’连接起来，形成覆盖整个北海的海上风电的专用电网。”
Amprion公司首席技术官KlausKleinekorte表示，对陆上项目而言，多年来的实践已经充分体现了电网系统相互连通带来的优势。“Eurobar计划就是希望将这一优势无缝延伸，从陆地扩展到海上。而且这种‘延伸’和‘扩展’的思路不仅仅适用于海上风电，对于诸如天然气发电等领域也可以推广应用。”
对于Eurobar计划的具体实施，Hans-JuergenBrick指出，技术标准的制定是现阶段的当务之急。“因为这其中还涉及和一些陆上电网系统的连接，几乎每一条线路的建设周期都要在10年左右。”
Amprion首席财务官Peter Rüth也指出，Eurobar计划的初始思路便是“模块化”的。“初衷是将各个参与其中的国家或运营商定义为合作伙伴，大家自主推进实施。所以，在最后的联网过程中统一的技术标准就显得尤为重要。我们也将与有参与意向的合作伙伴一道研究相应的技术规范，力争在整个欧洲范围内实现技术标准的统一。”
