从月度装机量表现来看，2020年动力电池装机量从2月开始呈逐渐增长趋势，同比降幅逐渐收窄。
图1:2020年1-6月动力电池装机量走势 单位：GMh
数据来源：动力电池应用分会研究部
一、动力电池装机量向头部靠拢
统计显示，2020年上半年在我国新能源汽车市场实现装机的企业有59家。其中，排名前20的企业装机量合计达17.3GMh，占比98.7%，几乎占据上半年动力电池装机量的全部份额。
从装机占比来看，前10企业的装机量占比均超1个百分点，合计占比93.7%，较上年同期提升6.3个百分点，动力电池装机量进一步向头部靠拢。
图2:2020年上半年动力电池装机量排名前20强企业
数据来源：动力电池应用分会研究部
二、外资电池生产企业加速渗透市场格局重构
今年上半年中国市场排名前20企业中，装机量同比实现增长的企业仅有5家，分别是LG化学、中航锂电、松下、塔菲尔、万向一二三，其余15家企业同比均为负增长。
其中，外资电池生产企业LG化学、松下在今年特斯拉(上海)开始量产交付带动下，在中国市场实现装机量大幅增长，跻身中国国内装机容量前十阵营。LG化学更是赶超比亚迪，位居第二名。外资电池生产企业的加速渗透，使得我国动力电池市场格局发生较大变量。
中航锂电今年上半年装机量为760.0MWh，同比增长53.6%，排名由上年同期第8名上升至今年第4名。其主要专注于乘用车领域，主要客户有重庆长安、广汽乘用车、金康新能源等。
塔菲尔今年上半年装机量为235.1MWh，同比增长14.7%，排名由上年同期第19名上升9个位次至今年第10名，位次提升较快，成功跻身国内装机量排名前10行列。其技术路线为三元，电芯外形全部为方型，主要客户有威马汽车、速达电动、东风柳州等。
万向一二三今年上半年装机量93.9MWh，同比增长47.3%，排名由上年同期的前20名之外，跻身前20强。其电芯外形全部为软包，主要客户有上汽、奇瑞、神龙汽车等。
另外，对比2019年同期，今年新晋前20强的企业有5家，除上述提到的LG化学、松下、万向一二三3家企业以外，还有盟固利和三洋电机2家企业。而卡耐、联动天翼、银隆新能源、安驰新能源、河南锂动5家企业则掉出前20强。
图3：2020年上半年与2019年同期前20强企业对比
数据来源：动力电池应用分会研究部
