根据中国海关总署公布的数据显示，2020年1-6月份，我国原油累计进口量为26874.7万吨，比去年同期增长9.9%。其中2020年1-2月我国原油进口量较2019年12月有所增长，原油进口量为8608.8万吨，同比增长5.2%。此后两个月，我国原油进口数量相对稳定，3月份进口原油4110.14万吨，同比增长4.5%，4月出现小幅下降，我国原油进口量为4043.1万吨，同比下降7.5%。到5、6月期间，我国原油进口量再度增加。5月份进口原油4797万吨，同比增长19.2%。6月份进口原油5318万吨，创历史新高，同比增长34.4%。
据金联创原油分析师韩政己分析，中国进口原油量在5、6月出现陡增的原因，一方面是由于4月份欧佩克及其他非欧佩克国家没有达成一致的减产计划，导致了原油的价格大幅下跌，中国利用油价暴跌的机会购买了大量原油，这些货物在5-6月期间开始陆续抵达中国港口;另一方面是，中国6月份的原油生产略有增长，加工量有所增加。此外，全球各国继续放松抗疫封锁措施，出行增加提升了市场对于燃料需求回升的希望。国际能源署(IEA)方面也表示，当前世界石油需求尚未达到高峰，在疫情结束后，原油需求将出现大幅回升。
在原油进口量增长的同时，中国进口原油的价格自2020年3月以来则呈整体下滑态势，5月份中国原油进口月均价达到197.4美元/吨，同比下跌62.3%。随着低价原油的不断输入，炼厂利润空间增大，中国炼厂原油加工量也出现持续增长，上半年中国加工原油总计达3.2亿吨，同比增长0.6%。国际局势的变化对于原油进口有较为明显的影响。“三季度炼厂订货量受油价走高、利润降低的影响，订货积极性有明显降低。整体来看，预计中国下半年原油进口量将呈现先高后低的趋势，这主要取决于原油市场供需的变化以及原油配额的限制。”隆众资讯分析师刘红香表示。
上半年我国天然气进口量缓慢增长。据海关总署数据统计，2020年1-6月，中国天然气累计进口量为4835.9万吨，比去年同期增长3.3%。进口天然气数量稳步增长的原因，在金联创天然气高级分析师孙雪莲看来，主要是由于低价的现货资源刺激了上游企业的采买心态，部分企业希望通过以现货资源的低价来抵消长协的高价。“其次，在疫情期间，我国政府采取降低企业用气成本、高速免费通行等政策，在一定程度上也刺激了终端需求”，孙雪莲说。
与进口原油量增价跌的情况类似，上半年我国天然气进口成本相比去年同期也出现下降。疫情在全球继续蔓延，导致全球经济形势欠佳，给本就供过于求的天然气市场雪上加霜，LNG现货价格屡次跌破历史最低点，市场纷纷采购现货以缓解企业成本压力。“在长协方面，我国LNG进口计价方式与原油挂钩，3月以来，国际原油大幅走跌，在一定程度上也促进了进口成本的下滑。”孙雪莲表示。
我国进口天然气分为管道天然气与液化天然气(LNG)，进口管道气供应量稳定，但是管道建设周期长，进口量增长相对缓慢，不及我国天然气消费量增速。隆众数据显示，2016-2019年进口管道气年平均增幅不足10%，而LNG进口量年平均增幅达33.2%，而同期我国天然气表观消费量年平均增幅则接近15%，进口LNG是弥补我国天然气供应缺口的重要因素。“LNG进口量在我国天然气进口量中的占比亦逐渐提高，2016年上半年为43%，2020年上半年提高至64%。”隆众资讯分析师沙文波表示。
据中国海关总署统计的数据显示，2020年1-6月，中国煤及褐煤累计进口量为17399.1万吨，比去年同期增长12.7%。
上半年，在国内疫情暴发下，煤炭总体需求呈现下降趋势，供需关系较为宽松。据中国海关总署的数据显示，5月份，中国煤及褐煤进口量为2205.7万吨，同比下降19.7%，降至近4年同期最低水平，环比下降28.73%。“5月份，电厂禁止进口澳大利亚煤，国内进口额度吃紧导致通关难度较大，进口量大幅下滑。进入6月份，全国天气迅速飙升，工业等行业恢复生产，开工正常，居民用水量也日渐增加下，市场上对煤炭的需求稳步上涨，但在煤炭进口限制政策趋严的情况下，异地报关及配额限制作用较为明显，使得煤炭进口数量呈现下降的趋势。”中宇资讯分析师候光灿表示，在进口政策持续偏紧，国内主产地政策持续扰动之下，国内供应大概率难以大幅增长，预计下半年国内煤炭供应数量或有部分供应缺口。
