作为可再生能源在海上生产氢气的关键技术点，海上电解制氢技术深受关注，其电解制氢能力的提高，为未来发展大型“海上氢气农场”铺平道路，也将刺激海上氢气输送和存储技术的发展。因此，中海油发出招标公告，将挑选一家能提供海上电解、海上氢气存储和运输等领域专业技术支持的合作伙伴。此外，凭借海上油气作业和运输的经验，中海油已与欧洲工业燃气集团林德成立了氢能运输联盟。
虽然氢能在全球持续升温，欧洲上马了不少氢能项目，但是在国内还没有正式发布绿色氢能战略。不过，有媒体透露，个别城市预计将很快宣布鼓励发展绿色制氢行业的措施，此外国内已宣布几项陆上可再生能源制氢的计划。
中海油海上风电“雄心”
中海油曾在2004年尝试短暂进入海上风电领域，但是未能成功。2019年，中海油重新进入了海上风电，在江苏省成功开发300MW海上风电项目(占47%的股比)，并于2020年9月初实现首台机组并网发电，整个项目预计在2020年底全部投产。
目前，中海油的最新战略中承诺未来将其年度资本支出的3-5%用于海上风电开发。
中海油还与电力巨头上海电气建立了更紧密的联系，据了解，中海油的可再生能源子公司已经从上海电气收购了其位于广东省汕头市的1GW中鹏1号海上风能项目80%的控股权，支付对价2000万人民币。中鹏1号是上海电气在广东省1GW开发项目之一，原计划2021年底并网送电。
