国产Model 3即将交付给欧洲人民。10月26日，特斯拉在上海超级工厂举行整车出口欧洲仪式，现场有约7000辆国产Model 3将于10月27日启程，预计11月底抵达比利时港口，随后将被交付给德国、法国、意大利、荷兰、葡萄牙、瑞士、瑞典等数十个欧洲国家。
据介绍，出口欧洲的车辆为Model 3标准续航后驱升级版，与供应中国市场的车型保持一致。国产Model 3标准续航后驱升级版最高车速为225公里/小时，0-100km/h加速时间仅为5.6秒;享受整车质保4年或8万公里，动力电池质保8年或16万公里。
就当前看，特斯拉打算以上海超级工厂供应中国和欧洲两大电动汽车市场，同时也是全球主要的电动汽车消费市场，这意味着上海工厂的产能需要不断提升。据介绍，今年国产Model 3每周产量稳定在3500-4000辆;到9月底，特斯拉上海超级工厂已生产电动汽车超8.5万辆。
上海工厂是特斯拉在中国落地的第一家制造工厂，也是第一家由外国汽车制造商全资拥有的电动车工厂。按照原计划，特斯拉上海工厂生产的车辆仅在中国市场销售，不过就当前来看，上海工厂对特斯拉的作用正变得更加重要;目前特斯拉一期的Model 3整车生产项目已经达到设计产能，Model Y的生产线正在建设中。不过特斯拉并非单方面从中国获益，因为自2023年底开始，特斯拉上海工厂每年须上缴22.3亿元的税收。这意味着上海工厂在贡献就业岗位的同时，未来也将为上海的GDP做出贡献。
据特斯拉方面介绍，这批国产Model 3预计下月底到达比利时港口，销往德国、法国、意大利、荷兰、葡萄牙、瑞士、瑞典等数十个国家。出口车辆与供应中国市场的车型保持一致。
从上海超级工厂建造到国产Model 3出口海外，特斯拉仅用了不到两年的时间，速度成为了马斯克抢占市场的秘诀。全球疫情肆虐，唯独中国可以最先从氤氲中抽身，上海超级工厂最先恢复生产，目前Model 3的产能已增加到每年25万辆。
