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图1 国家电力投资集团氢能首席专家/国家电投氢能科技发展有限公司董事、首席技术官柴茂荣
28日下午,国家电力投资集团氢能首席专家/国家电投氢能科技发展有限公司董事、首席技术官柴茂荣在论坛上做了题为《氢能社会与燃料电池技术进展》的主题演讲,分享了氢能总体情况、燃料电池技术进展、国家电投集团的重点业务进展等。
据柴茂荣介绍,经测算,我国能源禀赋,理论上可实现2035年完全摆脱对进口油气依赖的能源战略目标,但目前能源消费对外依存度高,能源安全问题突出。能源安全提升的策略,一是能源结构的转型,提高终端用电比例;二是提高存量和增量能源效率,提高能源使用的集约化水平。
柴茂荣预判,未来能源将是“清洁低碳安全高效”的电氢体系,他建议加快能源结构的调整,大力开发清洁能源基地,优化能源供给结构,围绕电能替代,大力发展氢能、储能,进一步提高能效,有利于保障能源安全。
关于国内外燃料电池的进展情况,柴茂荣介绍,国外交通运输用燃料电池已取得突破,氢能应用终端开始面向大众商业化。在国内市场,2015年前,我国燃料电池主要是示范样车为主,数量很少。2016年至今,燃料电池汽车快速增长,主要以城市大巴为主。燃料电池功率小,车辆驱动以锂电池为主要动力的增程式。2020年起,由于补贴政策的驱动,将以商用车、重卡等为主。
“我国目前的燃料电池汽车主要是大巴车,燃料电池以石墨双极板为主,功率低,体积比功率密度低,氢气的续航里程比例有限,一半以上的车型都不能满足燃料电池补贴新政策。”
对此,柴茂荣提出了几点建议:一是要有国家层面组织的技术攻关,突破关键技术和核心材料的完全国产化;二是对标国际最先进的日本燃料电池技术,而不是先将国外的技术引进来搞几辆增程式大巴车再说,各地一哄而上寻求国家补贴;三是燃料电池的核心是材料技术,产业链长,需要战略规划,需要分工协作;四是锂电产业和燃料电池产业既有竞争关系又有互补性,能源的多样化性质决定了两者不可能是替代关系;最后,市场是关键,成本是核心,安全是根本。归根结底就是先进性制造技术要沉得下心来扎扎实实搞科研,搞产品的开发。
资料显示,国家电力投资集团是国有大型能源央企,总资产1.18万亿元,为全球500强企业。柴茂荣介绍,在氢能产业布局方面,集团的目标是发挥国家大型能源央企的战略优势,组建产业联盟,打通卡脖子的关键材料和加工技术,实现燃料电池的全产业链的完全自主化:
一、具有自主核心技术。具有从催化剂到质子膜,膜电极以及双极板,燃料电池电堆封装,动力系统等氢燃料电池、制储氢等全产业链研发和生产的自主核心技术。
二、具有一定产业规模。通过技术研发与高端制造一体化,引领氢燃料电池产业发展,2025年达到3万堆/年的生产能力,2030年达到10万堆/年的生产能力。
三、具有行业领军人才。到2020年底,拥有行业领军人才10名以上,2025年20名以上。