巴拉德和奥迪签署了HPS燃料电池堆全面合作协议

2020-11-02 14:36  来源:燃料电池工程 中国新能源网综合  浏览:  

巴拉德动力系统公司(纳斯达克:BLDP)今天宣布,它已与奥迪签署了最终协议,以完成对现有技术开发协议和专利许可协议的修订,从而扩大了巴拉德在奥迪旗下所有车辆中使用FCgen®-HPS产品(高性能,零排放,质子交换膜PEM燃料电池堆)的权利。包括商用卡车和乘用车。

FCgen®-HPS燃料电池堆可为一系列轻型、中型和重型汽车提供动力,其单位体积功率密度为每升4.3千瓦(4.3kW/L),处于行业领先地位。这标志着巴拉德公司几十年来PEM燃料电池产品创新的又一个里程碑。FCgen®-HPS是由巴拉德与奥迪公司联合设计和开发的,遵循了严格的汽车标准。

除了其领先的高功率密度,FCgen®-HPS提供了令人印象深刻的性能指标的组合,包括:

-高功率输出 :最高功率可达140kW,可扩展多个模块;

-高工作温度: 最高工作温度可达95℃,可实现更高效、更小的冷却系统。

FCgen®-HPS燃料电池堆参数一览

巴拉德动力系统公司1979年成立于加拿大,是从事设计、开发、制造、销售各类燃料电池产品并提供技术解决方案的全球领先企业,1993年在多伦多证交所上市,1995年在Nasdaq上市(代码:BLDP)。2016年巴拉德拥有6家子公司,包括Ballard Fuel Cell Systems Inc.、Ballard Power Corporation、Ballard Services Inc.、Ballard Hong Kong Ltd.、Ballard Power Systems Europe A/S、Protonex Technology Corporation,除Ballard Power Systems Europe A/S控股57%外,其余5家均100%控股。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
内蒙古首台套氢燃料电池重卡下线

内蒙古首台套氢燃料电池重卡下线

北奔100kW级氢燃料电池环卫重卡由北奔重汽和上海交大共同研制开发,车辆搭载的质子交换膜燃料电池电堆功率等级达到150kW、功率密度3.5kW/L,技术处于国际领先水平。车辆匹配40Ah的稀土镍氢动力电池,可以保证低温大倍率放电,实现整车低温启动的高性能需求。
两会热点 | 换电声声不绝、氢能热度不减,新能源汽车产业痛点仍待解决

两会热点 | 换电声声不绝、氢能热度不减,新能源汽车产业痛点仍待解决

自去年9月开始,我国提出2030年碳达峰、2060年碳中和的时间表,到目前,全国20个省、直辖市和自治区已经提出2021年将研究、制定碳达峰方案,各企业也应声而动。而聚焦汽车产业层面,新能源汽车、氢能、新能源消纳、充换电基础设施等成为近年来的发展重心。
丰田燃料电池(FC)系统将于今年春季上市销售

丰田燃料电池(FC)系统将于今年春季上市销售

丰田公司日前宣布,已开发出一种将燃料电池(FC)系统封装成小型模块的产品,并打算在2021年春季或以后开始销售该产品。新的FC模块将可被开发和制造燃料电池产品的公司利用,应用范围广泛。这些应用包括实现卡车、巴士、火车、船舶和固定式发电机的可移动性。
提前发明了120年的电池,终于获得了人们的认可!

提前发明了120年的电池,终于获得了人们的认可!

据国外媒体报道,在19与20世纪之交时,托马斯·爱迪生发明了一款可以产生氢气的电池。而在120年后的今天,这款电池终于获得了人们的认可。在美国新泽西州西奥兰治的一条碎石路上,一辆电动汽车从行人身边飞驰而过。车子宽敞的内部空间显然令一些人惊诧不已。它的速度是当时传统车型的两倍,卷起的尘土高高扬起,使街上拉车的马匹忍不住皱了皱鼻子。
景春梅:国内氢能产业发展出现了虚火现象

景春梅:国内氢能产业发展出现了虚火现象

“30多个地市发布氢能源规划,各地出现很多氢能产业园,有遍地开花的倾向,而且规划的氢能产业规模达到上万亿元,产业重复建设和无序竞争的风险日益增加。”

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界