D6/7MW全旋转式海上单叶片吊具，为360°全角度旋转，初代产品吊具87吨，可满足35吨叶片承重。整套系统包括缆风绳系统、A支架、旋转轴等，可实现叶片全方位姿态自由操纵。先进的设计理念，将原有的吊装窗口平均风速由8m/s提升至12m/s，最大风速阵风风速可达15m/s，大大拓宽了风机吊装窗口期，即将成为一款海上风电吊装“利器”。
随着海上风电离岸距离越来越远、机组功率逐渐增大，大兆瓦机组单叶片吊具已成为行业普遍刚需。而大兆瓦单叶片吊具技术被国外垄断，价格高、服务响应慢，随着疫情影响更是有价无市。于此同时，大兆瓦海上风机吊装面临着船舶、天气、盘车三大限制：国内大多数吊装船甲板面积，不能满足大兆瓦机组风轮吊装需要;风轮吊需要8m/s以下的风速，吊装窗口期有限;海上多以直驱机组为主，没有齿轮箱变速，“4MW时代”的盘车+单叶片组合技术难度较高。
上海电气风电集团作为中国海上风电整机供应商的领头羊，国内海上风电市场占有率超过40%，积累了丰富的海上风机吊装服务经验。上海电气风电集团技术团队秉承“因时因地制宜”的理念，全力攻克技术难关，不断论证旋转吊具的功能与安全性，历时9个月即将吊具产品从设计到测试成功落地。
全旋转式单叶片吊具是目前国内最先进的解决方案。 它的摄像系统简化了抓取和释放的过程，可通过平板电脑界面实现交互式操作。叶片压力平衡及补偿系统，可最大程度地减少叶片上的负荷，保障安全的同时，避免叶片损伤。方案通过吊具自身全旋转的机构设计，使得叶片完成空中大角度姿态翻转安装，使得风机安装更加便捷高效，也摆脱了盘车装置约束，大幅缩减了施工时盘车装置的安装调试时间。
“与目前市场上的吊具方案相比，该吊具方案可以大大扩大船舶资源池;可将Ⅰ、Ⅱ类风区施工窗口期大大延长;单叶片吊装时间整体降低50%。此次成功，意味着上海电气风电集团突破技术封锁，掌握了目前国际先进水平的解决方案核心技术，为未来新产品技术迭代预埋。”上海电气风电集团此次吊具项目技术负责人说道。
随着补贴退坡，中国海上风电2021年将迎来吊装高峰期。一款便捷高效、能扩大船舶资源池、又能大大拓宽海上窗口期先进吊具，无疑将成为抢工期、抢并网的“神器”。上海电气风电集团将始终坚持以客户为中心、以市场为导向，通过不断的突破创新，为客户项目如期吊装并网保驾护航。
