长安凯程SC6866FCEV氢燃料电池城市客车车长8.6米，车身以蓝色为主色调,大气时尚的外观设计。采用新能源专用车桥，气囊式空气悬架系统，三级CAN总线技术，液晶大屏幕显示，智能调度、360环视、司机疲劳驾驶等功能的实施，智能网联化技术彰显了整车的科技感。
“示范运行”期间，这款公交车每天行驶在定州市公交1路线上，往返于长安工业园区和定州东站之间，车辆的动力性和舒适性获得大家的高度好评，运行的各项数据显示车辆性能安全、稳定。
该客车是由长安客车自主独立研制，运行以“氢”为动力，通过燃料电池质子交换膜，氢离子的定向移动转换为电能，配合储能系统为车辆提供动力，驱动整车运行。整车一次加氢约13kg，百公里耗氢仅3kg左右，纯氢续航里程可达300公里，纯电续航200公里。平均一次综合续航500多公里。由于以氢气为燃料，排放物只有水，真正可以实现零污染、零排放，非常环保。
此外，车辆为车顶顶置的碳纤维缠绕瓶，安装了一系列氢浓度、压力专用传感器，保障用氢安全。所用氢瓶，经水压试验、爆破试验等专项测试，安全性远远超过了国家标准;燃料电池发动机舱、加氢口舱配备高灵敏度氢泄露传感器，一旦监测到异常情况即立刻自动关闭电堆及氢系统，及时确保车辆运行的安全与高效。此外，长安客车氢燃料电池客车监控平台，可实时动态监控氢燃料电池系统的运行状态，如电池电压、电流、电池温度，绝缘值及各零部件故障等级报警等，全方位保证车辆正常安全运营。
目前，长安客车正在办理氢能源汽车准入资质的审批，明年可以实现批量生产，领军燃料电池客车技术向前发展。
