广东省内装机容量至大海上风电项目——阳江南鹏岛珍珠湾海上风电项目进行风机叶轮吊装。(谭文强 摄)
根据南方电网广东电网公司的数据显示，1-11月广东电网年累计受西电电量达到1925.58亿千瓦时，同比增长1.03%，全面追回了受疫情影响的西电消纳进度。广东电网公司积极推动能源结构清洁化，助力广东打赢蓝天保卫战。
“受今年疫情的影响，上半年广东受西电电量有所下滑，”广东电网公司调度控制中心运行策划部计划管理组组长刘俊磊介绍，为了克服不利影响，广东电网公司严格执行南方电网清洁能源消纳24项重点举措及清洁能源调度操作规则，通过落实优先发电序位、优化西电东送关键通道检修安排等措施，全力支持各类企业复工复产。
数据显示，从下半年开始，广东平均每天消纳西电电量同比增加1～1.5亿千瓦时。“按现阶段进度预计，”刘俊磊坦言，“我们可顺利完成本年年度消纳目标。”
今年，广东电网公司印发了2020年清洁能源消纳专项行动工作方案，充分发挥电网资源优化配置平台的作用，积极挖掘全社会消纳清洁能源潜力，全力促进清洁能源消纳，1-11月广东消纳清洁能源电量3082亿千瓦时，按照等量替代煤电测算，达到了减排二氧化碳约24188万吨的效果，以平均每亩树林减排1.336吨二氧化碳折算，相当于植树约18105万亩，植树面积约等于16.2个广州。
“一站式”服务
快速接纳海上风电
除了全力消纳西电外，广东电网也在海上风电这一新能源发展前沿积极作为。近日，220千伏后湖海上风电场接入系统工程在汕尾顺利投运，为风电企业并网做好了准备。中广核汕尾后湖海上风电项目总装机容量为50万千瓦，是目前国内在建单体容量至大的海上风电场，预计年上网电量13.89亿度，相当于每年节约标煤约45.39万吨、减排二氧化碳90.35万吨。在项目建设中，南方电网广东汕尾供电局克服了征地难、工期短、施工难度大、雨季长等难题，奋战148天建成投产。
近年来，广东致力于将海上风电产业打造成具有国际竞争力的优势产业，全省海上风电已初具规模并进入快速增长期。现已并网海上风电项目6项，总装机容量181.8万千瓦，明年预计并网海上风电项目12项，新增总装机容量470万千瓦。广东电网公司调度控制中心并网管理组组长谭嫣介绍，广东主动结合省内海上风电项目建设开发时序，积极推进配套输变电工程建设，主动跟进开展并网调试服务，确保满足海上风电项目投产送出要求，同时针对海上风电发电特性，探索“风火打捆”、虚拟电厂、“储能+”等新能源优化送出方案，实现全额消纳。
广东电网公司还面向政府和投资主体专门设立了海上风电服务中心，撮合供需两端，为电源企业提供从规划研究到并网发送电的“一站式”服务。初步建立起广东省“1+N”统一海上风电试验场和南方电网海上风电联合实验室，推动形成开放、共享的海上风电产学研融合创新发展平台，全力助推广东海上风电清洁能源产业发展，创造更大的经济效益和绿色效益。
新增投运充电桩2812个
打造绿色出行生态
广东电网公司积极融入“两新一重”建设，大力推动电动汽车充电服务业务发展，政企联合，积极打造绿色出行生态。
截至11月底，广东电网新增投运充电桩2812个，充电桩保有量达1.8万个，充电量3.8亿千瓦时，同比增长12.5%。
“我们积极与地方政府沟通洽谈，推动高速公路、城市公共等领域快速建设布局;与属地企业协同发力，聚焦车桩一体化等业务开展合作，”广东电网公司产业发展部产业规划科丁鹏程表示，将加快推进广东电网电动汽车服务公司的成熟化实体运作，进一步提高核心竞争力;同时，积极推进南网顺易充平台与社会充电平台数据互联，先后与滴滴、特来电、蔚来等10家平台企业开展引流合作接洽，提升现有充电桩利用水平。
丁鹏程透露，广东电网公司计划2021年以粤港澳大湾区为主建设不少于6000个充电桩，进一步完善充电网络，协同构建充电服务产业价值链生态系统，成为营运车辆用车单位、场地业主等优选充电设施建设合作伙伴;2023年该公司将力争区域充电桩保有量市场占比不低于50%，为电动汽车的普及推广做好支撑，彰显电力央企社会责任担当。
