作为全球主要煤炭消费国之一，燃煤发电一直在印度占据重要地位，全国3/4以上的电力供应来自燃煤发电。然而，印度如今陷入了矛盾的怪圈：一方面，印度境内诸多地区电力供应依然严重不足，大量人口无电可用;而另一方面，印度的电力生产商们却开始叫停增加燃煤发电装机。
印度电力部下属规划机构中央电力管理局最新统计数据显示，2017年4月至11月的八个月期间，印度总共新增燃煤发电装机809兆瓦，是2006年以来同期内增幅最小的一次。
与此同时，根据彭博社汇编的数据，印度国内当前缺电状况仍十分严重，有近3亿人口尚未用上电力，但现有燃煤发电能力中却有40%根本没有被利用起来，更有甚者，许多电力生产商竟然开始关停或是取消部分燃煤发电项目。
德勤会计师事务所孟买合伙人Debasish Mishra分析指出，印度电力领域之所以出现这种矛盾状况，一方面是因为印度的配电公司普遍尚未摆脱经济上的困境，无力更好地进行电力配售;另一方面，由于基础设施建设不完善，印度的实际电力消费能力与发电能力不相匹配，电力产能、特别是煤电产能反而出现了过剩。
“预计随着部分老旧电厂的逐渐淘汰，未来几年内，印度燃煤发电的净增产能可能还会进一步下降。”他说。
事实上，随着经济的发展、人口的增加，多年来印度一直遭受着缺电的折磨。2014年，印度总理莫迪上台时曾经承诺，要在2018年底前为每家每户提供电力。但是，印度各邦的配电公司却因债务缠身、电力盗窃猖狂、配套设备不足、成本过高等因素，在运营方面举步维艰，根本无力提升配电能力，从而导致印度大量现有发电能力无法得到充分利用。
与此同时，对印度燃煤发电更加不利的是，莫迪政府一直鼓励发展清洁能源，力推可再生能源发电的快速增长。先是推出了5年内增加175吉瓦可再生能源发电能力的计划;后又于2017年底，提出了专门针对可再生能源发展的三年规划，力争到2022年实现200吉瓦的太阳能和风能发电总装机规模。
这些政策目标进一步加剧了印度电力供应过剩的局面。根据印度新能源与可再生能源部的统计数据，去年4月至11月期间，印度总共新增可再生能源发电装机4.8吉瓦，几乎达到煤电新增装机的6倍。《印度经济时报》同时指出，按照印度政府的规划，到2020财年末，印度还将新增超过80吉瓦的太阳能发电项目和30吉瓦的风力发电项目。
此外，印度中央电力管理局还提出，印度的能源利用效率亟待提升。该管理局的数据显示，去年4月至11月期间，印度的电力消费量一度达到164吉瓦的峰值，但却仅占到装机总量的一半。根据该管理局此前的预计，由于印度现有发电装机已经超过50吉瓦，因此至少在2027年之前，印度将不需要新增任何燃煤发电装机。
