“德建”号由我国自主研发设计，船长132.1米，型宽41.3米，型深9米，配置4条90米长圆柱型桩腿及液压插销式升降系统，最大作业水深50米，可变载荷5000吨;具备自升自航能力，艉部推进系统为3套吊舱式全回转推进器，艏部为3台管道式侧向推进器;具备DP-2 级动力定位能力;作业甲板面积约2800平方米，安装1200吨绕桩式重型起重机;设计航速10节，自持力20天，续航力3600海里，可适用于无限航区航行;定员220人，入级中国船级社。
该船具备起重、运输、储存及补给等抢险打捞作业支持功能，可用于打捞作业现场的设备吊运、小型沉船整体打捞、大型沉船辅助打捞、沉船货物缷货和舱内存油缷载以及现场作业人员的生活支持等工作,还可用于近海风电场风机运输和安装，兼顾平台维修、生活支持等工作。
中集来福士凭借丰富的海工装备建造经验、专业化的项目管理机制，克服新冠疫情带来的挑战，完成全船钢结构工作、电缆管路轮机设备、系统调试、阶段性实验等重要节点。项目下水后，将进行倾斜实验、升降实验等大型实验。
该项目是烟台打捞局与中集来福士在多年友好合作基础上的新突破，将加强我国北方海区海上抢险打捞保障能力，提高应急抢险打捞效率，并有效促进区域航运经济安全发展;同时可为海上风电安装提供装备支持。
