但是如果后期，德国特斯拉超级工厂完工投产的话，特斯拉的交付量也肯定会迎来一波“暴增”，成为销量第一或许只是时间问题。
当前，特斯拉在我们国内实行的是全国统一指导价，但是在全球市场中却并非如此。因为各个国家和地区，对待电动车的补贴和免税政策不同，因而特斯拉的价格在全球市场也是有高有低。
那么，在全球那个地方买特斯拉最便宜呢？有人就对此问题做出了调查统计。
据媒体上传的特斯拉全球价位图表显示，特斯拉当前共有四款车型在售，为Model 3/Y、以及Model S/X。分别是入门轿车/SUV，以及旗舰轿车/SUV。
其中，中国当前是Model 3销量最高的国家，同时Model 3已经在中国实现了国产化，销量扩大带来了规模效应，因而售价要较全球其它国家地区都要更低。Model 3最便宜的国家是中国。
至于Model S这款旗舰轿车，售价最低的国家是阿曼，该国家位于西亚，是阿拉伯半岛东南沿海的一个国家。
而Model Y和X两款车型，售价最低的国家均是美国，由此可见，对于本国的消费者，特斯拉也算是较为厚道。
不过，有一个扎心的事实是，有售价最低那么肯定就有售价最高，不管是哪款车型，新加坡都是买特斯拉最贵的国家。
此外，有意思的是，早在前几年，有消费者在中国香港花费5.1万美元购买了一辆特斯拉Model S开到了新加坡。
但是在通过新加坡政府车辆碳排放(CEVS)标准检测时被告知：ModelS在测试后被认定为“非环境友好车型”。同时，该消费者还被处以1.088万美元(约合7万元人民币左右)的罚款。
对此，新加坡当局解释道，他们的检测标准是，电动车耗能标准每Wh相当于排放0.5g二氧化碳。
这是为了计算电动车耗能，所使用的的电能，在发电过程中的碳排放。简而言之，电动车虽然是用电，属于清洁能源。但是在发电的时候，产生的二氧化碳也要被算作电动车的耗能排放中。
由于特斯拉的动力性，决定了该车的电耗较高，换算下来，特斯拉每公里的二氧化碳排放量为222g，属于重度污染车型。因此，被处以了巨额罚款。
事实上，当前特斯拉还没有获得新加坡政府的全面认证。但是近日有媒体报道，特斯拉可能会获得，在新加坡销售其汽车的官方许可。
特斯拉获得了新加坡陆运管理局的出厂前检验批准，这是全面进入新加坡市场的最后一步。对此，我们也会保持关注。
