中国吉利汽车控股及其瑞典关联公司沃尔沃汽车搁置先前的合并计划，认为双方各自作为独立实体将更加灵活。根据两家公司的联合声明，双方在保持各自现有独立公司结构的基础上，将在自动驾驶、电气化、动力总成领域更紧密合作。虽然吉利汽车和沃尔沃不再寻求去年2月份宣布的那种合并，但上市仍将是备选项之一。
吉利汽车24日晚间公告，与沃尔沃汽车在保持各自现有独立公司结构的基础上，将进行一系列的业务合并及合作。
据公告，此次业务合并及合作重点包括动力总成、电气化、自动驾驶及运营协作四方面。
在动力总成方面，双方以股权合并形式进行动力总成业务合并，以向双方提供动力总成产品，并为双方开发动力总成产品和下一代双电机混合动力系统(应用于混合动力车和插电式混合动力车)。合并后的动力总成公司计划在今年投入运营，还将为其他汽车公司提供产品和服务。
电气化方面，在目前共享两款纯电动车模块化架构，即浩瀚智能进化体验架构(SEA)和下一代可扩展模块架构(SPA 2)的基础上，共同开发下一代纯电动车模块化架构。还会共享电气化(包括电池包和电驱系统)和智能网联的技术，并通过联合采购降低成本。
自动驾驶方面，共同开发高度自动驾驶解决方案，并将由沃尔沃汽车旗下自动驾驶软件开发的全资子公司Zenseact AB公司牵头。
运营协作方面，领克品牌于去年底正式进入欧洲，并将利用沃尔沃汽车的海外销售渠道和售后网络，逐步服务全球用户。
此外，为推进合并方案，双方还将建立新的治理模式，确保各项目的高效顺利开展。
公告称，双方共同认为，上述业务合并及合作是基于双方十年的紧密合作和良好的协同效应，并为面对全球汽车行业巨大变革而在原有基础上所制订。此最佳合并方案持续深入挖掘双方具协同效应的业务领域，双方在享受业务合并带来长处的同时，能继续保持双方原有的高效决策特点，尽享熟悉的细分市场和地域优势，并保障双方股东的利益。同时，上述合并方案还能消除因双方公司股权合并对各自股东及潜在投资者带来的不明朗因素。
此外，上述合并方案将令双方在各自的业务领域得到更良好的可持续发展，促使双方真正实现合并协同的最大价值，并为双方各自的股东寻求最大回报。
