据报道，SK创新和LG能源解决方案两大韩国电动汽车电池制造商，就一场激烈的贸易冲突在美国达成和解。根据双方共同发布的声明，SK创新同意向LG化学旗下LG能源解决方案支付2万亿韩元（18亿美元）费用，并将以现金和授权费两种形式平均支付。
这两家公司在联合声明中表示，“将通过良性竞争和友好合作携手促进韩国和美国电动汽车电池行业的发展。”他们还补充道，“我们将共同加强电池网络和拜登政府着力追求的环保政策。”
这一和解协议使得SK电池得以避免遭受为期10年的美国进口禁令，同时也结束了两家公司长达两年的纠纷。倘若禁令生效，就将对福特新款F-150电动皮卡和大众ID.4 SUV的发布造成影响，这两款产品都将于明年投产，并采用SK佐治亚工厂组装的电池。
这场纠纷令美国总统拜登陷入两难境地，因为倘若禁令正式实施，就有可能威胁到佐治亚州SK工厂多达6000名工人的工作，所以该州的两名民主党参议员和共和党州长都呼吁总统介入此事。
拜登在周日的声明中说：“此协议是美国劳动者和美国汽车行业的胜利。”美国贸易代表凯瑟琳·泰（Katherine Tai）也表态称，该交易是在政府的积极介入后达成的。
SK和LG还同意撤销在韩国和海外对彼此发起的所有诉讼，并决定在未来10年不再互相发起法律诉讼。
大众美国CEO兼总裁斯科特·基奥（Scott Keogh）说：“我们很高兴看到两家身处最近这场贸易纠纷旋涡中的电池供应商解决了分歧。我们目前可以全身心投入真正重要的事情，在2022年开始生产纯电动ID.4 SUV，让满怀自豪、技能高超的田纳西工人来组装这些汽车。”
福特也在声明中表示，该公司现在可以“为我们的零售和车队客户交付一系列电动汽车，同时为美国的工人、经济和保护地球的共同目标提供支持。”
随着进口禁令生效日期临近，美国贸易代表凯瑟琳·泰（Katherine Tai）最近与各方举行了多次会议，包括两名新当选的民主党参议员在内的佐治亚州官员也与公司高管和政府官员举行多次会谈。
受此消息推动，SK创新股价在韩国股市早盘跳涨20%。截至发稿，该股涨幅约为15%左右。LG化学股价则上涨2%。
