宁德时代(CATL)与戴姆勒卡车宣布扩大全球合作伙伴关系

2021-05-21 17:00  来源:TechWeb  浏览:  

5月21日消息,据国外媒体报道,继2019年签订锂电池电芯和模组的全球供应协议后,戴姆勒卡车股份公司(下简称“戴姆勒卡车”)和锂离子电池制造商宁德时代(CATL)宣布加强它们现有的合作关系。

此前,在2019年,戴姆勒卡车和宁德时代围绕梅赛德斯-奔驰eActros,福莱纳eCascadia和福莱纳eM2车型签订了锂电池电芯和模组的全球供应协议。

如今,这两家公司将深化合作。宁德时代将为计划于2024年投产的梅赛德斯-奔驰eActros LongHaul电动卡车供应锂离子电池包,供应期将超过2030年。

此外,这两家公司还打算着眼于高模块化和可扩展性的特点,联合设计和开发更先进的下一代电芯和电池包。

除了宁德时代,戴姆勒卡车还与石油化工公司壳牌(Shell)达成了一项协议。根据协议,壳牌将从2024年起在荷兰鹿特丹港、德国科隆和汉堡的绿色氢生产中心之间建立重型加氢站。

宁德时代是一家动力电池系统提供商,专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。

该公司因与特斯拉达成协议而受到广泛关注。2020年2月,特斯拉和宁德时代签署了一份为期两年(从2020年7月至2022年6月)的合同。根据合同,宁德时代将为特斯拉在上海工厂生产的Model 3供应电池。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
让动力电池“安全下岗” 碳中和之路才能走得更远

让动力电池“安全下岗” 碳中和之路才能走得更远

2020年,国内汽车动力电池累计退役量达到20万吨(约25GWh),市场规模达到100亿元。而到2025年,这一数据将攀升至78万吨(约116GWh)左右。因此,必须让每一块动力电池“安全下岗”,才能让“碳中和”之路走得更稳、更远。
7月中国动力电池企业装车量排名:宁德时代是当之无愧的一哥

7月中国动力电池企业装车量排名:宁德时代是当之无愧的一哥

汽车向电动化转型的速度在逐步加快,这一点从电池企业接连暴涨的业绩也可看出。国内动力电池市场,宁德时代是当之无愧的一哥,比亚迪紧随其后。8月11日消息,据中国汽车动力电池产业创新联盟的数据显示,7月份国内动力电池企业装车量前5名有:宁德时代(50.1%)、比亚迪(16.8%)、中航锂电(6.8%)、国轩高科(5.5%)、亿纬锂能(2.5%)。
远景、宁德时代、松下、特斯拉等巨头纷纷入局,欧洲成为动力电池争霸的新战场

远景、宁德时代、松下、特斯拉等巨头纷纷入局,欧洲成为动力电池争霸的新战场

7月1日,远景科技集团旗下动力电池公司远景动力(即原“远景AESC”)与日产汽车共同宣布,远景动力将为日产汽车下一代电动汽车平台提供电池。同时,远景动力将在英国桑德兰市投资4.5亿英镑建设英国首座动力电池超级工厂(gigafactory),生产最新一代动力电池产品,能量密度提升30%,具备更强的续航能力和成本竞争优势。
爆款来了!比亚迪汉年销10万+!刀片电池疑将外供特斯拉

爆款来了!比亚迪汉年销10万+!刀片电池疑将外供特斯拉

比亚迪汉跻身年销量10万+的爆款车型行列,7月份新能源车销量也为全系乘用车销量贡献增速。此外,刀片电池的外供进展成为市场关心的敏感点,乐观预期下,比亚迪股价在本周连创新高。
英国推动新一代电动车电池研发助力绿色转型

英国推动新一代电动车电池研发助力绿色转型

英国研究与创新署日前宣布,17个电动车电池技术开发项目入选其资助计划,这些项目包括提升电池动力性能、降低成本、提高充电效率及更好地循环利用废旧电池等。

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界