比亚迪在美国洛杉矶推出纯电动校车 行驶和维护成本双双降低60%

2021-06-06 19:52  来源:比亚迪新闻稿  浏览:  

比亚迪在洛杉矶推出了兼具颜值、性能和安全性的D型纯电动校车。比亚迪D型纯电动校车(美国校车分为A、B、C、D四种型号,可以搭载的学生从16人到90人不等)比亚迪D型校车共有35、38、40英尺三款长度可供选择,续航里程可达250公里,最多可乘坐84人,能完全满足学校日常的学生接送、郊游、校园赛事及乐队演出用车的基本需求。

性能满分

与传统柴油车相比,比亚迪纯电动大巴可以帮助降低60%的燃料成本。此外,纯电动大巴更易于日常保养,与燃油车相比,整车维护保养成本也可降低60%。

“我们整体提升了校园巴士在设计、创新、续航里程以及质量上的标准,生产出让家长更安心、让孩子更安全的高品质校车,” 比亚迪股份有限公司执行副总裁、比亚迪北美分公司总裁李柯说道,“此外,我们的巴士也将为运营商提供高性能、低成本的交通解决方案,推动传统燃油校车逐渐向更经济实用的零排放纯电动校车转变。”

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
解读比亚迪三季度报:新能源之王 却靠补贴为生

解读比亚迪三季度报:新能源之王 却靠补贴为生

10月28日晚间,比亚迪披露了截至9月30日的2021年第三季度财报。财报显示,比亚迪在报告期内实现营业收入543.07亿元,同比增长21.98%;归属于上市公司股东的净利润12.7亿元,同比下降27.50%。 前三季度,比亚迪实现营业收入1451.92亿元,同比增长38.25%;实现归属于上市公司股东的净利润24.43亿元,同比下降28.43%。
伊欧将磋商重启伊核谈判 美国称不排除“其他手段”

伊欧将磋商重启伊核谈判 美国称不排除“其他手段”

伊朗外交部副部长阿里·巴盖里定于27日在比利时首都布鲁塞尔与欧洲联盟代表会晤,就重启伊核谈判展开磋商。美国伊朗问题特使罗伯特·马利25日说,美方不排除对伊方使用外交以外的“其他手段”。
燃煤发电激增 美国明年煤炭产量接近售罄

燃煤发电激增 美国明年煤炭产量接近售罄

随着天然气价格的飙升,迫使电力公司增加燃煤发电,美国的煤炭库存跌至至少24年来的最低水平。煤炭生产商们表示,明年的产量几乎都已经售罄。美国最大煤炭供应商皮博迪能源公司(Peabody Energy)明年在粉河盆地(Powder River Basin)的超过90%的产量,以及其他矿场的所有产量现已售罄。第二大煤炭生产商Arch Resources明年在粉河盆地的全部产量也已被公用事业公司抢购一空,价格比当前现货价格高出20%。
Ares Management旗下基金拟收购Apex Clean Energy多数股权

Ares Management旗下基金拟收购Apex Clean Energy多数股权

Apex Clean Energy (“Apex”)和Ares Management Corporation (NYSE: ARES)今天宣布,由Ares基础设施与电力投资策略部管理的基金以及其他账户已达成收购Apex多数股权的协议。在Apex寻求转为单纯可再生能源独立发电商(IPP)之际,该项交易将为Apex提供更多权益增长资本。
10-28
“封闭”的比亚迪,急需一场体系革命

“封闭”的比亚迪,急需一场体系革命

对于比亚迪而言,一场对撞试验,固然不会对它的8000亿市值形成冲击;但比亚迪自产内销的封闭体系带来的后果已初现端倪。

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界