全球气候变化背景下对世界作出实现“双碳”的承诺，彰显着我国推动绿色可持续发展的信心和决心。“双碳”落地的关键点，在于以清洁能源替代化石能源，以电能替代化石能源直接消费，进而打造清洁能源供应体系，提高能源系统对资源的大范围优化配置能力。
青海，有无可替代的清洁能源资源禀赋，以科技赋能用好用活清洁能源和电能替代，是实现碳达峰、碳中和的青海优势。
多措并举，清洁能源规模不断扩大
青海地处青藏高原，具有丰富的水能、光能、风能资源，是国家重要的生态安全屏障。截至5月底，青海省清洁能源装机规模达到3657万千瓦，清洁能源和新能源装机占比分别达到90%和61%，均位居全国各省份第一。
在青海湖以南的共和戈壁滩上，光伏电站绵延如一片蓝色海洋，源源不断地生产着清洁能源。
在这里，清洁能源资源优势，不断被转化为生态优势。2020年12月30日，青海—河南±800千伏特高压直流工程(以下简称青豫直流工程)建成投运，截至5月31日，青豫直流工程累计输送绿色电能118亿千瓦时，相当于减少标准煤燃烧530万吨，减排二氧化碳871万吨。
“2020年我们年发电量达3300万度以上，同比增加约3%左右。电站利用率更高了，效益更好了。”6月9日，在中国绿发青海广恒新能源公司共和光伏电站，值班长王家亮正和同事进行例行巡查，谈起青豫直流工程带来的影响，他对年度发电目标实现充满了信心。
近年来，国网青海省电力公司(以下简称国网青海电力)多措并举促进新能源消纳，除建成投运青豫直流工程外，还累计投资建成14项清洁能源外送能力提升工程、27项并网工程，不仅大幅提升清洁能源外送能力，也实现了青海清洁能源全国范围内的输送消纳。
5月，青海新能源发电量为34.1亿千瓦时，再次创下单月新能源发电量新高，占当月青海电网发电量的43.1%。今年2月和3月，青海新能源发电量连续两个月超过水电发电量，成为主力发电电源。
不止如此，国网青海电力着力打造全国领先的柔性送端电网，加快“光伏+储能”课题研究。5月26日，由国家能源局委托国网青海省电力公司开展的《大规模储能支撑高比例可再生能源电力系统安全稳定运行研究》正式结题，项目研究成果填补了国内相关领域空白，补齐了国内储能研究“储能本体及微电网研究较多，缺少结合大电网的系统性分析”的短板。
据了解，“十四五”期间，青海省将持续打造国家清洁能源示范基地，继续扩大海南、海西两个千万千瓦级清洁能源基地规模，有序推进冷湖至茫崖风电走廊建设，打造多能互补清洁能源示范基地，力争到2025年清洁能源装机超过7500万千瓦，发电量达1700亿千瓦时，相当于减排二氧化碳6000万吨左右。
电能替代，生态红利加速释放
今年，国网青海电力在清洁取暖、商业电厨炊、校园电气化、绿色交通运输等行业推进规模化电能替代，确定了27亿千瓦时替代电量目标。
截至5月7日，国网青海电力已完成年度电能替代电量16亿千瓦时，生态红利正加速释放。
6月3日，国网海西供电公司员工来到大柴旦矿业有限公司跟进“煤改电”项目工作。该项目是今年国网青海电力在工业领域推广实施清洁替代的又一项新成果，将原有高耗能、高污染的燃煤热水锅炉改为电磁加热锅炉，供暖面积9300平方米，年替代电量160.47万千瓦时，减少燃煤900吨。
同时，政府出台支持电能替代、峰谷分时电价等政策，亦使高原百姓充分沐浴着低碳生活的阳光。数据直观显示，截至2020年底，青海累计推广实施电能替代重点项目2336个，完成替代电量103亿千瓦时，减少燃煤消耗126.5万吨，减少二氧化碳排放341.5万吨，电能替代成效显著。
另一面，电动汽车新业态正在青海大地推进绿色生产生活方式的大范围延伸。
统计显示，今年建成投运的京藏高速公路青海段4座充电桩站，实现了青海境内高速服务区充电站零的突破。截至5月31日，青海共建成投运充电站21座，安装充电桩314个，今年累计充电5.16万次、523万千瓦时，保障了新能源公交车运营、服务私家新能源汽车便捷充电。
“通过完善电动汽车充换电业务管理机制，加强车联网平台宣传推广，优化拓展了充换电市场和城市公共快充网络。”国网青海电力营销部副主任郭志华在接受记者采访时介绍。后期，国网青海电力还将改造、新建充电站20座，新增投运充电桩284个。
