截至发稿，亿纬锂能上涨3.85%至每股100.1元，总市值近1900亿元。
亿纬锂能的主要业务是消费电池和动力电池的研发、生产和销售。消费电池主要服务于消费与工业领域，服务的市场包括智能表计智能交通、物联网、智能穿戴、电动两轮车等，是支持万物互联的关键能源部件之一。动力电池主要服务于动力与储能领域，服务的市场包括新能源汽车、电动叉车等工程器械、电动船舶等领域，以及通讯储能、电力储能、风光储能、分布式能源系统等，是支持能源互联网的重要能源系统。
其中，消费电池业务实现营收26.69亿元，同比增长47.03%。公司表示，消费电池需求不断提升，同时三元圆柱电池产能提升。动力电池方面，公司实现营收38.91亿元，同比增长185.95%，占据了总营收的半壁江山，主要原因为公司相关产能释放。
在动力电池方面，从行业背景来看，发展新能源已经成为全球共识。能源紧缺与环境问题的日益凸显促使各国陆续推出燃油车禁售时间表等一系列战略性支持政策，戴姆勒、宝马、大众等国际性汽车巨头也纷纷加大了新能源汽车的布局与投入，全球汽车产业电动化趋势加速，新能源汽车产业前景广阔。
2019年12月，工信部发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)提出，到2025年，新能源汽车新车销量占比达到25%左右;高工产业研究院(GGII)预测届时新能源汽车将超过600万辆，长期发展态势良好。中国作为全球新能源汽车市场的主要参与者，也迎来了新能源汽车产业蓬勃发展的历史机遇，电动化、智能化日趋成熟，在乘用车、商用车、专用车等领域的渗透率稳步提升，这从总量上带动了动力电池产业规模的高速增长。高工产业研究院(GGII)通过发布的《全球动力电池装机量数据库》统计显示，2021年上半年全球新能源汽车销量约225.2万辆，同比增长151%，动力电池装机量约100.49GWh，同比增长141%。全球新能源汽车销量和动力电池装机量同比高增长，表明全球电气化进程仍在加速推进，进一步带动了动力电池的需求增长。
在储能领域，随着“十四五”宏伟蓝图擘画及碳中和目标的提出，储能确立了在能源结构转型中不可或缺的重要地位。在各国政府对储能产业的相关支持政策陆续出台的背景下，储能市场投资规模不断加大，产业链布局不断完善，商业模式日趋多元，应用场景加速延伸。基于产业内生动力和外部政策及碳中和目标等利好因素多重驱动下，储能装机持续增长，开始从“商业化初期”迈入“规模化发展”的新阶段。作为能源系统、能源互联网的重要组成部分和关键支撑技术的电化学储能，也随之快速发展壮大。
目前，亿纬锂能与国内外一流汽车制造企业、国外通信运营商及国内通讯设备龙头企业等建立了长期稳定的合作关系，巨大的市场需求推动公司动力电池业务快速发展。
值得注意的是，今年上半年亿纬锂能海外业务快速增长，并首度超过国内业务的营收。半年报显示，公司海外业务营收大幅增长132.87%至36.05亿元，增速远超国内业务。目前公司国内外营收比例约为1：1.2。
就在本月初，亿纬锂能宣布携手荆门高新区 拟投建30GWh储能及动力电池项目，具体为15GWh物流车和家庭储能用磷酸铁锂电池项目和15GWh乘用车用三元电池项目。亿纬锂能与荆门高新区管委会建立战略合作关系，并签订了《战略投资协议》。
亿纬锂能当时表示，本次合作有利于双方充分发挥各自的资源和优势，扩大动力储能电池的产能规模，将进一步完善公司多元化的产业布局，推动公司在锂离子动力电池市场的发展，提升公司在新能源行业的影响力和综合竞争力。
“碳中和”背景下，国内对储能产业的支持政策密集出台。按照规划，到2025年，我国要实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变，新型储能的装机规模要达到3000万千瓦以上;到2030年，要实现新型储能的全面市场化发展。
