本轮计价周期内，国际油价宽幅震荡走高。截至北京时间9月17日凌晨，纽约商品交易所10月交割的WTI期货价格收盘持平，报72.61美元/桶，与周三收盘价相同，为7月30日以来最高收盘价;11月交割的布伦特原油期货价格上涨21美分，涨幅0.3%，报75.67美元/桶，创7月下旬以来最高收盘价。
美国银行大宗商品和衍生品研究主管弗朗西斯科?布兰奇认为，由于此前缺乏成品油需求推动，国际原油价格从今年6月末以来一直处于区间波动状态，但随着天然气和煤炭等价格持续走高，原油价格已开始积聚上涨动能。
此外，四级飓风“艾达”自8月底登陆美国路易斯安那州以来，持续对油气行业产生影响。美国能源信息局9月15日公布周度库存数据显示，“艾达”对美国墨西哥湾原油生产、炼油加工和库存变化的影响在上周进一步得到显现，恢复仍需时日。业内人士指出，美国墨西哥湾原油供应的停顿，短期令市场供应收紧，这正在对油价提供支撑。
卓创资讯分析指出，因为美国石油库存下降超过预期，导致油价上行突破，国际油价涨势或将延续。虽然目前国内原油变化率处于正值低位，但是距离限价调整还有一个工作日，本轮限价上调已成定局。
隆众资讯测算，截至9月16日，原油综合变化率1.63%，预计对应上调幅度65元/吨。中宇资讯同样认为，目前预测上调幅度在65元/吨，本轮零限价有望实现向上调整预期。
需求方面，国投安信期货分析认为，中秋、国庆假期临近，多省市放宽跨省游限制，双节有望迎来暑期疫情后的补偿性出游热潮，汽油需求将大幅上升。柴油方面，北方秋收相继展开、南方“断梅”后基建工矿和物流运输逐渐进入生产活跃周期，柴油已进入传统需求旺季。
据中新经纬梳理，今年以来，国内成品油价格已进行了十七轮调整，呈现“十一涨三跌三搁浅”的格局，汽油价格累计上调了1265元/吨，柴油价格累计上调了1220元/吨。如果本轮上调预期兑现，将为年内油价第十二次上调。
根据安排，下一轮成品油调价窗口将于2021年10月9日24时开启。中宇资讯表示，按现有油价预测，暂时呈上调预期。
