“桂英”号为当今世界主流的17.4万立方米LNG运输船,采用沪东中华自主研发的第四代LNG船设计和建造技术,配置中国船舶集团旗下中船动力集团研制的最新型低压双燃料主机(X-DF)。该船总长295米,型宽45米,型深26.25米,航速19.5节,入级英国劳氏船级社(LR)和中国船级社(CCS)。
据悉,“桂英”号船舶能效设计指数(EEDI)达到第三阶段标准,完全满足国际海事组织(IMO)最新的环保要求。
2021-09-26 17:50 来源:中国船舶集团有限公司 浏览:
“桂英”号为当今世界主流的17.4万立方米LNG运输船,采用沪东中华自主研发的第四代LNG船设计和建造技术,配置中国船舶集团旗下中船动力集团研制的最新型低压双燃料主机(X-DF)。该船总长295米,型宽45米,型深26.25米,航速19.5节,入级英国劳氏船级社(LR)和中国船级社(CCS)。
据悉,“桂英”号船舶能效设计指数(EEDI)达到第三阶段标准,完全满足国际海事组织(IMO)最新的环保要求。