柴油驱动的货物运输是一个肮脏的行业，我们已经看到一些卡车制造商试图清理这个行业的行为，包括像戴姆勒、沃尔沃和雷诺这样的大公司，但也有像沃尔塔和里维安这样的新秀。英国的Terra公司推出了其中型电动卡车，准备长期发展。
Terra卡车是一个团队七年来研究和开发的结果，该团队包括以前为宾利、亚历山大·丹尼斯和捷豹工作的成员，以及超过20000英里（350000公里）的车队测试。
该公司表示，7.5吨（5级）卡车是建立在"极其可靠的BEV动力系统与极其坚固和成熟的卡车衍生底盘"之上的。它可以容纳16个托盘的货物，重量超过2吨，并将作为纯电池电动车提供，每次充电可行驶160英里（257.5公里），该公司目前正在测试使电池组在一小时内充满电的技术。
但是，对于希望让他们的车辆在路上行驶更长时间的车队经营者来说，该公司还有一个获得专利的增程器，可以实现使用氢燃料电池进行310英里（约500公里）的绿色货物运输能力。
该公司的创始人兼首席执行官阿什-贝内特说："技术正在快速改变商用车领域，使其更安全、更环保，并完全更有效率。但有意义的变化是一个渐进的过程，它必须一步一步地进行，即使这些变化需要快速连续进行。Tevva卡车为车队经理提供了向电气化的自然过渡，提供了完全的安心和令人信服的总拥有成本主张，在续航能力和可靠性方面没有妥协，在有效载荷方面的妥协最小。"
Tevva卡车的预购现在已经开始，在伦敦11000平方米（118400平方英尺）的全新泰晤士河自由港工厂的生产将于2022年7月开始，第三季度交付给客户。7.5吨的型号打算成为该公司一系列电动卡车的第一辆，电池电动和燃料电池增程型号的范围将达到19.5吨（8级）。
该公司表示，7.5吨（5级）卡车是建立在"极其可靠的BEV动力系统与极其坚固和成熟的卡车衍生底盘"之上的。它可以容纳16个托盘的货物，重量超过2吨，并将作为纯电池电动车提供，每次充电可行驶160英里（257.5公里），该公司目前正在测试使电池组在一小时内充满电的技术。
但是，对于希望让他们的车辆在路上行驶更长时间的车队经营者来说，该公司还有一个获得专利的增程器，可以实现使用氢燃料电池进行310英里（约500公里）的绿色货物运输能力。
该公司的创始人兼首席执行官阿什-贝内特说："技术正在快速改变商用车领域，使其更安全、更环保，并完全更有效率。但有意义的变化是一个渐进的过程，它必须一步一步地进行，即使这些变化需要快速连续进行。Tevva卡车为车队经理提供了向电气化的自然过渡，提供了完全的安心和令人信服的总拥有成本主张，在续航能力和可靠性方面没有妥协，在有效载荷方面的妥协最小。"
Tevva卡车的预购现在已经开始，在伦敦11000平方米（118400平方英尺）的全新泰晤士河自由港工厂的生产将于2022年7月开始，第三季度交付给客户。7.5吨的型号打算成为该公司一系列电动卡车的第一辆，电池电动和燃料电池增程型号的范围将达到19.5吨（8级）。
