今年7月，贾跃亭一手打造的法拉第未来（Faraday Future，简称“FF”）在美股正式挂牌上市。
FF全球CEO毕福康在上市现场表示，此次合并交易保证了FF在12月内按时、高品质实现FF 91未来主义者版的交付。
值得一提的是，贾跃亭在纳斯达克交易所外接受采访时表示，FF上市是一个新的起点，解决了最大的资金问题，接下去全力以赴实现12个月量产交车。
另外，当被问及是否有回国打算，贾跃亭说，“那必须的。”
马斯克谈特斯拉与法拉第电动车商标渊源 贾跃亭回应
2021-11-07 17:31 来源：快科技 浏览：4513
11月7日消息，日前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交平台表示，如果我们当时不能获得特斯拉汽车的商标，那么就要叫“法拉第”了，不过最终竞争对手最终使用了它。对此，贾跃亭回应称，我们是人类科学发展历程中的战友而不是竞争对手。一起让FARADAY和TESLA 在21世纪继续伟大，向敢于推动人类社会进步而打造智能电动出行生态的冒险家致敬。
据了解，一开始“特斯拉”的商标并不属于马斯克，后来马斯克花了75000美元从别人手中买了下来。
今年7月，贾跃亭一手打造的法拉第未来（Faraday Future，简称“FF”）在美股正式挂牌上市。
FF全球CEO毕福康在上市现场表示，此次合并交易保证了FF在12月内按时、高品质实现FF 91未来主义者版的交付。
值得一提的是，贾跃亭在纳斯达克交易所外接受采访时表示，FF上市是一个新的起点，解决了最大的资金问题，接下去全力以赴实现12个月量产交车。
另外，当被问及是否有回国打算，贾跃亭说，“那必须的。”
今年7月，贾跃亭一手打造的法拉第未来（Faraday Future，简称“FF”）在美股正式挂牌上市。
FF全球CEO毕福康在上市现场表示，此次合并交易保证了FF在12月内按时、高品质实现FF 91未来主义者版的交付。
值得一提的是，贾跃亭在纳斯达克交易所外接受采访时表示，FF上市是一个新的起点，解决了最大的资金问题，接下去全力以赴实现12个月量产交车。
另外，当被问及是否有回国打算，贾跃亭说，“那必须的。”
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