海口光伏制氢及高压加氢一体站由海马汽车与中国航天科技集团合作建设，占地面积2500平方米，主要由水电解制氢装置、多级增压机、高/中/低压储氢罐、70Mpa/35Mpa加氢机、冷却系统和控制系统等组成，制氢和加氢实现自动化控制。该站水电解制氢产能为每小时50标方，每天可生产约107千克“绿氢”。外接氢气管束车，加注能力可达250千克/天，后续加注能力可扩至500千克/天，满足每天100台氢燃料电池乘用车的高压加注需求。
海口光伏制氢及高压加氢一体站由海马汽车与中国航天科技集团合作建设。 海马汽车供图
今年4月，海马汽车与中国航天科技集团有限公司六院101研究所(简称101所)签订氢能战略合作协议。101所所长王成刚说，海口光伏制氢高压加氢一体站的建设，标志着双方合作推动海南绿色低碳能源结构体系建设和海马汽车向深度清洁化、源头低碳化、应用智能化转型，未来双方将持续在制氢、加氢、氢液化及车载液氢供气系统等领域实现深度合作。
海口市市长丁晖表示，该项目的落成运营，有效实现了从太阳能发电到电解水制氢，再到氢燃料电池汽车运营的零碳排放循环。海口市将继续支持新能源汽车产业的发展，加快完善基础设施配套，推动实现能源供给全生命周期的清洁化创新，打造清洁能源汽车、绿色交通、智慧能源联动的范例。
海马汽车是海南唯一具有乘用车和新能源汽车生产资质的企业。海马汽车副董事长卢国纲表示，该站的落成标志着企业已具备高纯度氢气的制备与70MPa高压加注能力，未来将开展从光伏发电、电解水制氢、高压加氢，到氢燃料电池汽车的研发、制造以及商业化运营的全产业链布局。
他还表示，“十四五”后期海马汽车将投入约2000台氢燃料电池乘用车进行商业运营，打造海南全岛交通干线氢能汽车运营体系，预计每年可减排二氧化碳4万吨以上。此外还将在全岛东、西、南、北、中布局5座以光伏制氢加氢为主的零碳排放新能源汽车综合服务体。
