看点一：
巧克力换电块
作为锂电行业龙头，宁德时代是否会推出统一行业标准的换电电池成为业界关注焦点。发布会上，时代电服总经理陈伟峰宣布，为实现共享换电，宁德时代开发量产“巧克力换电块”。
据介绍，巧克力换电块具有小而高能、自由组合、极简设计三大特点。该换电块采用宁德时代最新CTP技术，重量能量密度超过160Wh/kg，体积能量密度超过325Wh/L，单块电池可以提供200公里左右的续航。
此外，中国证券报·中证金牛座记者了解到，巧克力换电块采用宁德时代自研的无线BMS技术，外部只有高压正负接口，大幅提高了插拔部件的可靠性。
看点二：
适配全球80%已上市及未来3年上市车型
陈伟峰表示，“巧克力换电块”可以适配全球80%已经上市以及未来3年要上市的纯电平台开发的车型。
据悉，有别于传统换电模式，EVOGO可实现两个“一电多车”全适配场景。“巧克力换电块”可以适用于从A00级到B级、C级的乘用车以及物流车。换电站可以适配使用“巧克力换电块”的各品牌车型，打通了电池与车型的适配壁垒，实现换电车型的选择自由。
发布会上，陈伟峰还宣布EVOGO“小绿环家族”的001号成员为一汽奔腾NAT 组合换电版，未来EVOGO将选择十个城市首批启动换电服务，并发布更多品牌的换电车型。
看点三：
电池银行运营
除了换电块、快换站，配套换电服务APP的推出是换电服务抵达消费端的关键。据悉，时代电服已推出APP提供换电服务，未来还将有更多APP功能推出。
在车电分离的模式下，电池将作为共享资产独立出来，带给市场全新的体验。配套服务的APP提供了人、车、站、电块的相互连接和服务。
针对市场普遍关心的“车电分离”后，电池资产归属、租金以及后续电池管理维护问题，中国证券报记者从宁德时代了解到，将交由电池银行进行运营维护，公司欢迎各方一起参与电池银行建设。时代电服作为宁德时代的全资子公司，也将参与到电池银行当中。
看点四：
换电仅需1分钟
充电、排队时间长是新能源汽车续航焦虑的另一个主要来源。宁德时代推出的EVOGO快换站具有占地小、流通快、容量大、全气候四大特点。
据介绍，每一个标准站仅需三个停车位，单个电块换电约1分钟，站内可存储48个换电块，确保用户时时都有满电的电块可以更换，无需长时等待。同时，换电站还可提供适配不同地区气候环境条件的版本。
值得一提的是，消费者换电时可以任意选取一到多块电池，灵活匹配不同里程的需求。陈伟峰表示，消费者可以“按需租电”，根据自身的使用场景与习惯，自由选择租用换电块的数量。
陈伟峰还表示，EVOGO组合换电解决方案可充可换，与现有的家充、快充共同构成全场景的补能方式，可带来补电自由。
附：宁德时代换电品牌EVOGO详解图
