2022年开年首月，中国成品油价两次调涨。
中国国家发展和改革委员会29日消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自29日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高310元(人民币，下同)和300元。
折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油及0号柴油每升分别上调0.24元、0.26元和0.26元。
这是2022年中国成品油零售限价的“二连涨”，加上2021年12月31日24时的零售价格上调，中国成品油价已现“三连涨”，且累计涨幅较大。
卓创资讯成品油分析师孟鹏指出，本次调价落实后，消费者用油成本明显增加。
以油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油要多花12元，95号汽油将多花13元。
油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2022年2月17日24时)之前的时间内，消费者用油成本将增加24.3元左右。
物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加625.7元左右。
孟鹏分析称，近期因欧佩克实际的增产幅度小于计划增产幅度，原油保持低库存状态，同时地缘局势风险有所加剧，原油供应端持续偏紧状态。但需求端稳步提升，基本恢复到疫情前水平。受供需两端利好提振，国际原油价格震荡上涨。布伦特原油期货结算价一度上涨至七年多来新高。
展望后市，卓创资讯成品油分析师戴田东表示，受美联储加息预期等因素影响，国际油价单边推涨压力较大，有望持续高位运行，下一轮调价或仍以上调开局。(完)
中国国家发展和改革委员会29日消息称，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自29日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高310元(人民币，下同)和300元。
折合升价，全国平均来看，92号汽油、95号汽油及0号柴油每升分别上调0.24元、0.26元和0.26元。
这是2022年中国成品油零售限价的“二连涨”，加上2021年12月31日24时的零售价格上调，中国成品油价已现“三连涨”，且累计涨幅较大。
卓创资讯成品油分析师孟鹏指出，本次调价落实后，消费者用油成本明显增加。
以油箱容量为50升的家用轿车为例，加满一箱92号汽油要多花12元，95号汽油将多花13元。
油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启(2022年2月17日24时)之前的时间内，消费者用油成本将增加24.3元左右。
物流行业，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，在下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将增加625.7元左右。
孟鹏分析称，近期因欧佩克实际的增产幅度小于计划增产幅度，原油保持低库存状态，同时地缘局势风险有所加剧，原油供应端持续偏紧状态。但需求端稳步提升，基本恢复到疫情前水平。受供需两端利好提振，国际原油价格震荡上涨。布伦特原油期货结算价一度上涨至七年多来新高。
展望后市，卓创资讯成品油分析师戴田东表示，受美联储加息预期等因素影响，国际油价单边推涨压力较大，有望持续高位运行，下一轮调价或仍以上调开局。(完)
