动力电池需求暴增 锂盐价格飞涨

2022-02-10 17:27  来源:证券日报  浏览:  

进入2022年后,碳酸锂价格不断跳涨,可以说是一天一个价。

上海钢联发布的数据显示,2月9日,部分锂电材料报价再度上涨,电解钴涨5800元/吨;碳酸锂涨10000元/吨,均价报39万元/吨;氢氧化锂涨10000元/吨;正极方面,锰酸锂涨7500元/吨至8500元/吨。

对此,上海钢联新能源事业部锂分析师曲音飞向记者表示,截至2月9日,电池碳酸锂市场均价为39万元/吨,较今年年初上涨34.48%,工业级碳酸锂市场均价为37.75万元/吨,较今年年初上涨39.81%。企业有企业的销售策略,在市场供不应求的状态下,企业多按计划进行出货,生产企业尚有库存位于低位,多为自身“警戒库存”。

湘财证券研究报告还表示,新能源汽车销售火爆带动需求激增,而锂矿供给刚性,受益于供需矛盾下产品价格飞涨。

锂巨头加速布局锂矿

受困于锂资源瓶颈,锂巨头不得不加速布局锂矿。

2月8日晚间,A股锂巨头赣锋锂业发布公告称,公司及GFL International Co.,Limitied(以下简称“赣锋国际”)与Process Minerals International Pty Ltd(以下简称“PMI”)签署了《合作协议》,约定由PMI向公司提供其在Mt Marion锂辉石项目包销的锂辉石,并由公司加工为双方约定的锂化合物产品,且由公司负责销售。目前,公司与PMI各持有澳大利亚Reed Industrial Minerals Pty Ltd(以下简称“RIM”)50%股权,RIM旗下MtMarion锂辉石项目是目前全球最大的锂辉石生产商之一。

近日,公司接到RIM的通知,RIM的管理层正在考虑通过生产工艺优化以及开发接触矿种的方式对Mt Marion锂辉石项目的产能进行技改扩建,扩建项目初步预计将于2022年下半年投产,预计原产能规模将增加10%至15%,另外将新增加接触矿种产能,预计将额外增加10%至15%产能规模。

对此,曲音飞表示,赣锋锂业锁定了Mt Marion 100%供应,产能的扩张对于其自身发展提供了保障,而不外售的资源无法改善市场供不应求的状态。

除了赣锋锂业,中矿资源也在2月8日晚间发布公告称,拟收购津巴布韦Bikita锂矿股权,交易作价高达1.8亿美元。

根据公告,Bikita锂矿项目处于生产阶段,主要产品为品位高、杂质低的技术级透锂长石精矿和铯榴石精矿。标的公司选矿产能为70万吨/年。

“上市公司争夺锂矿资源在短期内会对锂矿石价格起到推动作用。”北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔对《证券日报》记者表示,但长期来看,随着锂矿资源陆续得到开发,市场需求逐步得到满足,锂矿石价格有望出现平稳回落。

动力电池需求暴增

去年以来,新能源汽车行业迎来爆发式增长,受益于此,动力电池需求可谓暴增。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
全球新能源汽车与动力电池影响力峰会2022将于六月在上海召开!

全球新能源汽车与动力电池影响力峰会2022将于六月在上海召开!

节能减排是当今的社会共识,而“碳达峰”、“碳中和”的承诺则加速了这一趋势,新能源汽车也迎来了快速发展。2021年我国全年新能源汽车销量达到340万辆,同比增长1.5倍;2022年中国新能源汽车销量预计将达到500万辆,占汽车总销量的20%左右,我国新能源汽车市场已进入爆发式增长阶段。
89天主体封顶,湖北武汉首个大型新能源汽车电池项目跑出“车谷加速度”

89天主体封顶,湖北武汉首个大型新能源汽车电池项目跑出“车谷加速度”

3月5日,武汉经开区通航产业园内,鞭炮声响彻施工现场。武汉首个大型新能源汽车电池项目——中创新航动力电池及储能电池项目宣布武汉基地主体结构全面封顶。自项目开工建设以来,园区和建设方紧密配合,项目建设进入“竞速”模式,1000多名工人、数十台塔吊日夜施工,工地始终热火朝天,25天完成基础建设,89天主体结构封顶,让这个百亿项目建设跑出了“车谷加速度”。
蔚来、理想、上汽联手押宝 欣旺达动力电池新项目开工

蔚来、理想、上汽联手押宝 欣旺达动力电池新项目开工

国内动力电池厂商欣旺达位于山东枣庄的欣旺达动力电池项目已经正式开工,据了解,该动力电池项目建筑面积约100万平米,主要建设年产30GWh动力电池、储能电池及配套生产基地,是枣庄目前单体投资最大的锂电产业项目,最快年底将可以实现产品下线,此项目共投资200亿元,建成后将增加当地就业人数2000余人。
比亚迪、一汽共建135亿元电池项目

比亚迪、一汽共建135亿元电池项目

作为中国最大的新能源汽车制造商,比亚迪汽车一向以自主可控的零部件供应链自矜,尤其是作为电动汽车核心的电池,本身就是比亚迪企业发家的源头。长期以来,比亚迪电池一直秉持自产自销的商业模式。不过随着动力电池产业的蓬勃发展,将电池业务向外部供货,搭载在更多第三方车型之上以扩大市场份额及影响,成为了比亚迪下一阶段的主要目标。
全球争“锂”愈演愈烈 盐湖提锂板块总市值15个交易日暴增2400亿元

全球争“锂”愈演愈烈 盐湖提锂板块总市值15个交易日暴增2400亿元

自今年2月8日阶段性见底以来,截至2月28日收盘,A股市场盐湖提锂板块整体反弹幅度已超15%,板块总市值由2.056万亿元增至2.299万亿元,增超2400亿元。

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界