整个欧洲对氢和碳捕集与封存(CCS)的兴趣日益浓厚，加快此项目在整个欧洲大陆的部署的议程是重中之重，Aker碳捕集和北极光合资公司进行合作，率先进行。
Aker公司专门从事碳捕集，而北极光合资公司由三家能源巨头组成，即挪威的Equinor、英国的壳牌和法国的TotalEnergies。
Aker CC和北极光合资公司共同组成了碳捕集到运输和储存的完整价值链。双方协议还寻求优化物流和标准化船岸接口。
北极光合资公司的总经理B?rre Jacobsen指出，实现碳捕集与封存市场的潜力将需要技术和商业创新以及跨部门合作。
就在上周，另一家石油和天然气公司，意大利的Eni公司，吹嘘英国的行业对碳捕集与封存项目有很大的兴趣。但是，Eni公司是参与开发HyNet西北项目的成员之一，该项目将从东爱尔兰海利物浦湾的基础设施中受益。
然而，就在Eni公司致力于去碳化的同时，本周管道泄漏后也给其运作留下了阴影，数百桶石油泄漏到爱尔兰海。
在荷兰，另外两家公司进行合作，就一个项目达成了协议，这将有助于提高该国的氢经济。即石油和天然气运营商海王星能源公司和德国能源公司RWE签署了一项联合开发协议，旨在开发一个绿色氢气项目，该项目将利用海上风能在北海的荷兰部分生产氢气，并利用现有管道将氢气运送到陆地。
这个名为H2opZee的项目得到了荷兰政府的支持，其目的是在北海建立300-500兆瓦的电解器产能。这些公司计划在2030年前将建成并投入运营。
Neptune energy公司的荷兰总经理Lex de Groot表示:“如果我们将现有的天然气基础设施整合到新的系统中，能源转型将会更迅速、更便宜、更清洁。”
谈到海上风电场，海底电缆供应商Nexans公司在高压电缆方面的突破将使其能够为客户提供可靠的绿色解决方案。
为了减少温室气体排放，Nexans公司选择了绿色电网气体(g3)作为六氟化硫气体(SF6)的替代气体，SF6具有强烈的温室气体效应，其全球变暖潜力约为二氧化碳的23000倍。另一方面，据说g3对环境的影响更小。
这家法国公司最近在南卡罗来纳州查尔斯顿开设了一家高压海底电缆厂，该工厂将提供海底电缆，涵盖出口海上风能和海底互连电缆所需的全部产品。
在德国，一家名为Hy2gen的绿色制氢公司得到了一笔约2.27亿美元的资金，用于生产、对海运和其他运输提供绿色氢基燃料(电子燃料)。Hy2gen成立于2017年，在全球范围内开发、融资和运营绿色制氢工厂。
该投资来自Technip Energies、Hy24、Mirova和CDPQ等几家公司，因为他们相信氢在行业脱碳中扮演着关键角色。
美国船级社(ABS)也认同这一观点，认为氢和碳捕集都是实现净零排放的关键。但ABS称，政府的支持是及时发展这些相互交织的价值链的先决条件。
