3月22日,南非矿商Thungela资源公司表示,自俄乌冲突爆发带动欧洲动力煤需求增加以来,公司一直在努力增加产量,但南非铁路运力限制持续影响公司煤炭出口。
因煤价上涨和成本管理升级,该公司运营首年实现盈利。2021年,公司实现运营利润69亿兰特(4.61亿美元)。
据悉,2021年6月份,英美资源完成了南非动力煤资产剥离,成立了Thungela资源公司,并于同年6月7日在约翰内斯堡和伦敦证交所上市。
“来自欧洲的买家表现出浓厚的采购兴趣,使我们能够将产煤销往欧洲。”Thungela资源首席执行官恩德洛武(July Ndlovu)表示。“但实际上,公司无法利用需求利好来增加产量。”
主要受物流问题影响,2021年,Thungela资源煤炭出口量1500万吨,同比下降16%。该公司预计,2022年煤炭出口量在1400-1500万吨之间,到2023年再次增加至1600万吨。
南非国家货运公司(Transnet)一直以来受到大规模盗窃问题影响,阻碍了公司货运业务并影响其财务状况。
该公司表示,截止去年12月底,公司动力煤库存为280万吨,已达到公司存煤能力上限,使其不得不限制一部分高成本煤矿的产量。
“无论是对公司还是对整个南非煤炭行业而言,都错失了增加出口供应的良机。”Thungela资源首席执行官迪恩·史密斯(Deon Smith)表示。