3月29日周二,媒体援引知情者消息称,因为西方对俄罗斯燃料需求疲软,全球最大石油管道网络运营商、俄罗斯企业Transneft的储油已经满载,因此采取了前所未有的行动,通知多家俄罗斯油企,在高储油水平期间,其管线系统将限制接收石油。这体现了该公司经营的灵活性和其正常运营受到威胁。
知情者称,上述收油上限主要面向还未找到买家的石油,那些不难出售石油货物的企业还可以将他们所有的石油产品供应到Transneft的系统。
一些贸易商称,因为需求疲软,本月有十多艘俄罗斯乌拉尔原油的油轮装船计划被取消、推迟或者取代。由于国内炼油减少,俄罗斯企业不得不转而寻求增加出口。下个月、即4月的乌拉尔原油装船计划明显增加,但大买家的油轮派船增长缓慢。
上周还有媒体称,俄罗斯制定了计划,要在4月大量出口乌拉尔原油,Transeft发出的出口计划显示,4月三个西部港口的乌拉尔原油装运量要达到226万桶/日,创2019年6月以来新高。媒体认为,对拒绝俄罗斯石油就要面对120美元/桶高油价的欧洲炼油商来说,俄罗斯此举是在他们面前挂了一根胡萝卜。
目前,美国、加拿大、英国和澳大利亚已禁止从俄罗斯进口石油,而俄罗斯最大的客户欧盟也在考虑对俄罗斯原油进口采取限制。
本周稍早华尔街见闻文章就提到制裁的影响开始显现:大宗商品数据提供商Kpler的数据显示,俄罗斯海上石油出口上周降至近8个月来的最低水平。
石油通常在协议达成后三周左右运出,这意味着俄乌冲突初期购买协议的减少,从上周开始导致供应真正中断。
据瑞银测算,每天约有200万桶石油被中断,约占俄罗斯石油产量的四分之一。国际能源署预计,到下个月,这一水平可能会达到300万,并警告称,这可能会引发数十年来最严重的能源供应危机。
知情者称,上述收油上限主要面向还未找到买家的石油,那些不难出售石油货物的企业还可以将他们所有的石油产品供应到Transneft的系统。
一些贸易商称,因为需求疲软,本月有十多艘俄罗斯乌拉尔原油的油轮装船计划被取消、推迟或者取代。由于国内炼油减少,俄罗斯企业不得不转而寻求增加出口。下个月、即4月的乌拉尔原油装船计划明显增加,但大买家的油轮派船增长缓慢。
上周还有媒体称,俄罗斯制定了计划,要在4月大量出口乌拉尔原油,Transeft发出的出口计划显示,4月三个西部港口的乌拉尔原油装运量要达到226万桶/日,创2019年6月以来新高。媒体认为,对拒绝俄罗斯石油就要面对120美元/桶高油价的欧洲炼油商来说,俄罗斯此举是在他们面前挂了一根胡萝卜。
目前,美国、加拿大、英国和澳大利亚已禁止从俄罗斯进口石油,而俄罗斯最大的客户欧盟也在考虑对俄罗斯原油进口采取限制。
本周稍早华尔街见闻文章就提到制裁的影响开始显现:大宗商品数据提供商Kpler的数据显示,俄罗斯海上石油出口上周降至近8个月来的最低水平。
石油通常在协议达成后三周左右运出,这意味着俄乌冲突初期购买协议的减少,从上周开始导致供应真正中断。
据瑞银测算,每天约有200万桶石油被中断,约占俄罗斯石油产量的四分之一。国际能源署预计,到下个月,这一水平可能会达到300万,并警告称,这可能会引发数十年来最严重的能源供应危机。