4月10日，青岛地铁13号线3兆瓦分布式光伏发电项目正式并网发电，这是青岛地铁建成启用的首个示范性光伏项目。
光伏发电是利用半导体界面的光生伏特效应而将光能直接转变为电能的一种技术，是国家近年来鼓励发展的新能源产业。青岛属光资源较丰富地区，具有利用太阳能的良好条件。
凤凰山路站光伏一体化车站
董家口火车站光伏一体化车站
董家口停车场屋面光伏发电
青岛地铁13号线充分利用场段面积大、高架站居多的优势，成为青岛地铁首条应用分布式光伏发电项目的线路。该项目选取适合光伏发电的古镇口车辆基地、董家口停车场、董家口火车站、凤凰山路站四处场站进行项目建设，总装机容量3兆瓦。其中，车辆段光伏项目充分考虑项目的经济性，所发电量将首先被用到场段的生产、生活用电。董家口火车站和凤凰山路站将车站屋顶传统玻璃构件替换为新型光伏组件，是全国第一批“建筑光伏一体化”应用车站，具有整体性好、美观性强、开发成本低的显著特点。
经估算，青岛地铁光伏发电项目的落地，每年可为青岛地铁13号线提供约330万度的清洁电力供应，年均节约标准煤约1082吨，减排二氧化碳约3290吨，年节约电费234万元，具有显著的生态和经济效益。在地铁行业内，该项目装机容量排名全国第三、北方第一。
