据悉，近日，丹麦海上风电运营公司Cadeler宣布与中远海运重工签署了一份F级风电基础安装船建造合同，该船将在启东中远海运海工建造，首制船造价达到3.45亿美元(约合人民币23.17亿元)，预计将在2025年第四季度交付。
据Cadeler公司介绍，F级风电基础安装船使用混合动力，甲板面积5600平方米，有效载荷超过17600吨，一次性能够运输和安装7台完整的15兆瓦涡轮机组，或者5台20兆瓦以上的涡轮机组，定员200人，每次往返最多可以运输6座XL单桩(每座重达2300-2600公吨)，从而减少每个项目安装过程中所需的行程次数，大幅提高作业效率。
F级船将采用独特的混合设计，允许船舶在短时间内从风电基础安装船快速转换为海上风电机组专用安装船(WTIV)，并拥有大于2600吨的主起重机能力，F级船将成为目前市场上最强大的安装船。
