多国合作开发北海
根据荷兰政府发布的消息，此次与德国合作开发的天然气资源位于两国交界区域，两国将共同建设管道，将该气田生产的天然气运送至两国。同时，双方也会铺设海底电缆，连接附近的德国海上风电场，为该气田提供电力。荷兰方面称，已经颁发了该天然气项目的开采许可证，目前，德国政府正加速审批该项目。
据了解，今年5月31日，荷兰因拒绝以卢布结算天然气款而被俄罗斯方面断供。业界分析认为，荷兰上述举措正是为了应对这一危机。
与此同时，北海地区的海上风电产业也迎来了新机遇。据路透社报道，包括德国、丹麦、比利时等国在内的欧洲国家日前都表示，将推动北海地区海上风电发展，并有意建设跨国境的联合电网。路透社援引丹麦电网公司Energinet的话称，该公司已经在与德国和比利时洽谈，将推动北海地区能源岛之间的电网建设。同时，挪威、荷兰、德国也开始规划其他电力输送项目。
比利时电网运营商Elia首席执行官Chris Peeters表示：“北海地区建设联合电网既可以节约成本，也能解决不同区域内电力生产存在的波动性问题。以海上风电为例，联合电网的应用将帮助运营商更好地调配电力，将北海生产的电力快速及时地输送至附近国家。”
欧洲能源供应危机愈演愈烈
欧洲国家近期之所以频频“抱团”，主要是为了应对持续数月的能源供应紧张和愈加严重的经济通胀。根据欧盟最新发布的统计数据，截至5月末，欧元区的通胀率已经达到8.1%，创下了自1997年以来的历史最高水平。其中，欧盟国家的用能成本较去年同期甚至出现了39.2%的增幅。
今年5月中旬，欧盟正式提出了以摆脱俄罗斯能源为主要目的的“REPowerEU能源计划”。根据该计划，欧盟将不断推动能源供应多元化，鼓励节能技术应用，并加快可再生能源装机增长，加速替代化石燃料。到2027年，欧盟将完全摆脱从俄罗斯进口天然气和煤炭，同时将2030年可再生能源在能源结构中的占比目标从此前的40%提高到45%，并加速推进可再生能源投资，到2027年追加至少2100亿欧元投资，保障欧盟国家的能源安全。
今年5月，荷兰、丹麦、德国与比利时也共同宣布了最新的海上风电规划，这四国将在2050年前建成至少1.5亿千瓦海上风电，为目前装机容量的10倍以上，总投资额有望超过1350亿欧元。
能源自给自足挑战巨大
不过，路透社指出，虽然欧洲各国当前正努力加强能源合作，但距离项目实际落地，还面临着融资和监管方面的挑战。
据了解，目前，欧洲国家海上风电场普遍采用点对点的电缆输送电力，如果要建成连接各个海上风电场的联合电网，就需要考虑各个发电端并将电力传输到两个甚至多个电力市场，不论是设计还是建设都更加复杂。
一方面，跨国输电线路建设成本高昂。路透社援引专业人士的话称，要建设一个跨国互联的电网至少需要10年时间，建设成本更是可能超过数十亿美元。另一方面，北海地区涉及到的欧洲国家众多，英国等非欧盟国家也有意加入合作，最终如何监管相关项目建设运营以及如何分配收益，也将是一大难题。
实际上，时至目前，欧洲仅有一条跨国联合电网，该输电线路连接着波罗的海上丹麦和德国的多个海上风电场，并将电力输送至这两国。
除此以外，困扰欧洲可再生能源发展的审批问题也尚未得到解决。虽然欧洲风能行业组织已多次向欧盟建议，如果要达成既定的可再生能源装机目标，欧洲各国政府应大幅降低项目审批所需时间、简化审批流程。但由于欧盟同时也制定了严格的生态多元化保护政策，可再生能源项目发展仍面临诸多限制。
