济南公交第一加氢站启用,氢燃料车将跑上更多公交线路

2022-06-16 09:06  来源:齐鲁壹点  浏览:  

6月15日,济南公交集团举行济南公交节能宣传周暨第一加氢站启用活动,这也标志着全国首个由公交企业独立建设运营的加氢站正式启用。

据济南公交工作人员介绍,济南公交第一加氢站由政府支持,多部门给予大力帮助,并由济南公交集团建设运营。加氢站及配套停车场面积5349平方米,建筑面积403.99平方米,设计日加注量1000kg,可满足50-100辆氢燃料公交车加氢需求。

“站内储氢总容量893.78kg,设有工艺设备区、加氢区、营业控制区三部分。”济南公交集团总经理助理何彬称,加氢站配备2台500kg氢气压缩机、18立方储氢瓶组、4台加氢机、5只加氢枪、8个大型公交加氢车位,采用进出站口分离双通道设计。“建设自有加氢站是济南公交全面落实省市氢能产业发展规划,加快氢能及燃料电池产业发展,建设氢能产业高地的重要举措。”何彬说。

据悉,早在2019年11月,济南公交就启动了氢燃料公交车辆示范运行项目,投入60辆氢燃料公交车进行示范运行,累计示范运行462.3万公里,运送乘客607.8万人次,氢能运行平均耗氢7.6kg/100km。济南公交第一加氢站启用后,济南公交氢燃料公交车也将从K115等线路上优化调整到K106、K230、K265等线路上运行。

经测算,济南公交第一加氢站运行后,可保障60辆氢能公交每年示范运行300万公里,实现零排放运行,年减碳5852吨,同时可有效促进济南市氢能产业上下游贯通发展,调整公共交通能源结构,改善城区空气质量,为我市生态环境保护和实现“碳达峰、碳中和”贡献更大力量。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
壳牌与申能成立合资公司,将在中国共同建设加氢站网络

壳牌与申能成立合资公司,将在中国共同建设加氢站网络

近日,壳牌(中国)有限公司(以下简称“壳牌)与申能(集团)有限公司(以下简称“申能集团”)所属上海申能能创能源发展有限公司签署协议,成立合资公司——上海申能壳牌新能源有限公司。双方将通过该合资公司在上海投资建设加氢站网络,这将是壳牌在亚洲的首个加氢站网络。
中国华电首套1200Nm3/h碱性电解槽正式下线

中国华电首套1200Nm3/h碱性电解槽正式下线

中国华电近日1200Nm³/h碱性电解槽产品下线暨气体扩散层(GDL)成果发布推广仪式在天津北辰区华电(天津)高端智造科创基地举行。这标志着中国华电在电解水制氢装备及氢燃料电池关键技术的道路上迈出了关键一步,为大规模绿氢制取及燃料电池分布式发电提供了坚实保障,对氢能行业发展具有里程碑意义。
“煤都”变“氢都”,山西打造氢能产业新高地

“煤都”变“氢都”,山西打造氢能产业新高地

两辆崭新的氢能重卡试验车缓缓驶入,停在加氢机两侧。身着防静电工作服、戴着安全帽的工作人员在规范放置稳定车辆的三角木塞后,拔出加气枪放入车辆加注口。随着进气的“哧哧”声响起,加氢机上数字跳动、实时显示着加注量——7月21日,记者在孝义市鹏飞北姚加氢综合能源站看到,氢能重卡顺利完成氢气加注后“潇洒”亮相。
目标是产业规模破千亿,山东派送大额氢能补贴

目标是产业规模破千亿,山东派送大额氢能补贴

近日,《山东省燃气机组建设工程等八个行动方案的通知》印发,要求锚定“3060”双碳目标,深入推动能源消费革命、供给革命、技术革命、体制革命,着力增强能源供应链安全性和稳定性,着力推动能源生产消费方式绿色低碳变革,加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系。
上海扩大氢能产业“朋友圈” 力争2025年产业规模破千亿元

上海扩大氢能产业“朋友圈” 力争2025年产业规模破千亿元

近日,上汽集团官宣子公司捷氢科技申请在科创板上市,上交所予以受理并进行审核,拟募集资金总额为10.6亿元。这是上汽集团首家启动分拆上市的“科创小巨人”,也是国有汽车集团中首家启动分拆上市的下属企业。

推荐阅读

Copyright © 能源界