“外界愈发担心印度是俄罗斯石油进入欧洲的‘后门’。”英国《卫报》26日以此为题刊文说，印度进口以及出口石油的数量显示，一些经过提炼的俄罗斯原油最终可能出现在欧洲的加油站。
《卫报》报道截图
报道称，如今，印度以最高30%的折扣购买俄罗斯原油，这削弱了西方国家对俄制裁的效果。5月，俄罗斯从石油出口中获得了200亿美元（约合1337亿人民币）收入，已经达到俄乌军事冲突爆发前的水平。外界现在越来越担心，鉴于印度进口石油量激增，它正成为俄罗斯石油进入欧洲的“后门”。
据《卫报》报道，印度5月每天从俄罗斯进口约80万桶石油，国际评级机构“惠誉”预测，进口量可能很快增加至每天100万桶，从俄罗斯进口石油或将占印度总进口量的20%。
《卫报》称，5月，贾姆纳加尔联合炼油厂接收的石油中，有27%来自俄罗斯，远高于4月份的5%，图为贾姆纳加尔联合炼油厂资料图
报道援引总部位于芬兰赫尔辛基的研究机构“能源与清洁空气研究中心”的数据称，5月，贾姆纳加尔联合炼油厂接收的石油中，有27%来自俄罗斯，远高于4月份的5%。该炼油厂由印度能源化工巨头信实工业公司控制。“能源与清洁空气研究中心”称，从印度贾姆纳格尔出口的货物中，约有20%前往苏伊士运河，这表明它们正被运往欧洲或美国。不过《卫报》说，没有确切证据表明这些货物包括俄罗斯石油。
报道称，英国已经承诺在今年年底前逐步排除俄罗斯石油，不过行业人士告诉《卫报》：“你会发现，几批原油会从不同的国家抵达一个港口，并被混合在一起。追踪一种碳氢化合物基本上是不可能的。”
报道援引国际商务咨询公司“ICIS”的石油市场分析师阿杰·帕玛的话称：“如果一个国家或石油商想隐藏原油或石油产品的来源，它可以非常容易地做到这一点。”美国投资公司“Shore Capital”分析师克雷格·豪伊说：“印度的炼油商显然正在获取大量打折的俄罗斯原油，然后将相当比例的精炼产品重新出口到国外。鉴于汽油和柴油价格的明显上涨，这可能让印度下游企业获得强劲的炼油利润。”豪伊还称：“当然可以理解他们这样做的商业理由，但这似乎与西方削弱俄罗斯经济和战斗力这个明确目标相悖。”
