欧盟被质疑在减碳过程中实行“双标”

2022-07-25 09:14  来源:新华网  浏览:  

新华社伦敦7月22日电(国际观察)欧盟被质疑在减碳过程中实行“双标”

新华社记者郭爽 张毅荣 康逸

德国21日宣布新的一揽子能源安全计划,其中包括重启褐煤发电。为应对可能超预期的能源危机,欧洲多国近期纷纷宣布重启已废弃的煤电项目。国际观察人士认为,这些旨在缓解经济困境的“权宜之计”正扰乱欧盟新能源发展计划,阻碍其到2050年实现碳中和目标,而且在减碳方面有“双标”之嫌。

政策倒退+双重标准

欧盟在能源方面的紧急措施,在国际社会引发不少担忧和争议,认为欧盟重启煤电等做法有悖长期减碳目标。有专家认为,欧盟似乎正给自身“松绑”,与对他国的减碳要求形成鲜明对比,欧盟治标不治本的决策令人失望。

德国国家工程院院士、西南石油大学碳中和首席科学家雷宪章认为,(俄罗斯)天然气一旦断供,欧洲势必重新启用燃煤发电,原来的能源转型、碳减排政策必然受到影响。

这是2021年10月在德国法兰克福拍摄的一处热力发电站。(新华社记者逯阳摄)

肯尼亚国际问题学者卡文斯·阿德希尔表示,欧盟对俄制裁“弄巧成拙”,为寻求能源安全,转向化石能源,严重违反全球气候行动。“作为碳污染主要受益者的欧洲国家采取了明显影响环境保护愿望的能源政策,这是双重标准的表现。”

“穷国被富国逼到了角落,”阿德希尔说,“随着欧洲国家转向化石能源,肯尼亚等国的努力现在面临重大倒退风险。”

尼日利亚阿布贾大学政治与国际关系学教授谢里夫·加利说,欧洲对非洲出口产品征收的高额“碳关税”,不利于非洲国家经济发展。长期以来,尼日利亚等非洲国家原油出口的主要目的地是欧洲,欧盟有意放松对自己要求,但又不放松对其他国家和地区的碳排放要求,这是典型的“双标”行为。

多国频推“权宜之计”

为从能源危机中“脱困”,德国、意大利、奥地利、荷兰、丹麦等多个曾大力呼吁放弃煤炭、倡导环保的欧洲国家近期相继宣布重开煤电厂或采取措施支持煤电项目。欧盟在相关问题上也展现出一定“空间”。

本月6日,欧洲议会表决支持把满足特定条件的天然气和核能领域投资归为环境友好的可持续经济活动类别,实质上给天然气和核能贴上“绿色标签”,环保组织批评其“漂绿”化石能源和核能投资,损害欧盟在应对气候变化方面的信誉。

此外,欧盟还决定扩大从美国进口液化天然气,并在中东和非洲等地区物色更多潜在化石能源替代供应方。

7月20日,在比利时布鲁塞尔,负责能源事务的欧盟委员卡德丽·西姆松在新闻发布会上发言。欧盟委员会20日公布一项提案,提议各成员国将天然气使用量减少15%,以应对欧盟面临的天然气短缺问题。(新华社记者郑焕松摄)

欧盟委员会气候行动和能源事务发言人蒂姆·麦克菲承认,由于欧洲能源格局出现新变化,欧盟成员国能源结构及相关计划将有所调整,其中包括重启部分煤炭产能。

此前支持能源转型的欧盟官员,在一些成员国转向煤电之时也变得闪烁其词。负责内部市场的欧盟委员蒂埃里·布雷东近日表示,只要一个国家向其他国家证明在获取天然气供应方面已尽其所能,便可重启煤电厂。

能源困局或超预期

欧洲高度依赖俄罗斯能源供应,受乌克兰危机影响非常明显。今年以来,欧洲天然气和电力价格飙升至创纪录高位,能源价格上涨导致大范围通胀,给欧洲乃至世界经济造成剧烈冲击。

总体来看,欧洲能源危机短期很难破局。美国经济学家杰弗里·萨克斯认为,乌克兰危机的罪魁祸首是美国,“能源价格上涨的重要原因是对俄罗斯制裁,而非减碳政策,欧洲选择(对俄制裁)这条路让自己陷入衰退”。对俄实施能源制裁在打击了俄经济同时,也必然给欧洲自身带来严重危机。

这是2021年10月22日在法国巴黎一处加油站拍摄的加油枪。(新华社记者高静摄)

英国皇家国际问题研究所环境与社会部高级研究员郭江汶日前接受新华社记者采访时表示,“欧洲的能源困局持续时间可能会超出预期,并带来中长期的明显通胀”。

英国华威大学能源和气候变化问题专家卡罗琳·库泽姆科受访时表示,欧盟履行减排时间表是否会受到影响,“很大程度上取决于今年冬天有多冷、欧洲将使用多少煤、新的可再生能源技术可以多快投入使用等因素”。

为了应对能源危机,欧盟寻求从替代方增加化石能源进口,这不仅可能带来成本高、工期长等问题,还可能挤占欧盟投资可再生能源领域的资源,增加欧洲对化石燃料的依赖。意大利环境经济学教授安德里亚·扎蒂认为,此举可能大幅推迟欧盟向可持续能源过渡的进程。

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
关于邀请企业参加 “2021 ES浦江环境可持续发展论坛”的通知

关于邀请企业参加 “2021 ES浦江环境可持续发展论坛”的通知

全球气候变暖确定性强,减排控温刻不容缓,自人类工业化以来,由于化石能源的广泛使用产生了大量的二氧化碳,导致大气中二氧化碳的浓度升高,使得温室效应,全球气候变暖,极端天气频繁出现。我国是碳排放大国,在全球气候治理中的地位不可或缺,“双碳”目标的提出不仅是中国主动承担应对全球气候变化责任的大国担当,且对提升国际话语权意义重大。
08-12
活动预告|中国内燃机学会&清华汽车院线上技术交流活动即将开播!

活动预告|中国内燃机学会&清华汽车院线上技术交流活动即将开播!

当前,以‘碳达峰、碳中和’为目标的低碳绿色发展已经进入了快车道,在探索减排提效、新型能源的道路上,新技术、新产品的研究与应用突破不断。为更好得推动着内燃机行业向低碳零碳化转型,清华大学苏州汽车研究院联合中国内燃机学会主办的“低碳能源与环保”系列线上技术交流活动正式启动。8月5日,09:00-11:30,我们期待与您线上相见!
工业领域碳达峰实施方案发布 将大力推广节能与新能源汽车

工业领域碳达峰实施方案发布 将大力推广节能与新能源汽车

记者8月1日从工业和信息化部了解到,工业和信息化部、国家发展改革委、生态环境部近日联合印发《工业领域碳达峰实施方案》,提出到2025年,我国规模以上工业单位增加值能耗较2020年下降13.5%,单位工业增加值二氧化碳排放下降幅度大于全社会下降幅度,重点行业二氧化碳排放强度明显下降。
IntenCity净零碳楼宇解决方案荣获“2022年改变世界创意大奖”

IntenCity净零碳楼宇解决方案荣获“2022年改变世界创意大奖”

近日,全球著名商业杂志《Fast Company》于刚刚结束的第六届“改变世界创意大奖”颁奖典礼上公布了今年的年度获奖名单,施耐德电气凭借其最新打造的新型净零碳排放“未来楼宇”——IntenCity项目,荣获“2022年改变世界创意大奖·建筑类荣誉奖”。
全国首个海洋石油产业自动驾驶项目开始常态化运营

全国首个海洋石油产业自动驾驶项目开始常态化运营

7月26日,中海油能源发展股份有限公司发布消息称,近日该公司下属物流惠州基地(下称海油惠州基地)开展的全国首个海洋石油产业自动驾驶项目开始常态化运营,标志着海油惠州基地智能化水平进入一个新的阶段,为基地的整体智能化发展奠定了坚实基础,对进一步推动中海油物流行业转型升级、助力实现“双碳”目标具有探索意义。

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界