面对可能在今年冬季上演的能源风暴,德国原定在年底前退出核电的计划,现在不得不暂缓步伐。
而这种对反核大旗的“放松”将意味着德国能源政策的关键转变,标志着德国愿意放弃一项旨在加速绿色转型的标志性政策。
德国总理朔尔茨所领导的联合政府,以坚持环境保护的绿党为支柱,政府的重要主张之一就是反对核电。
能源紧缩下 “所有选择都应该摆在桌面上”
媒体援引一位接近绿党领导层的人士表示,目前绿党的观点是,在能源紧缩的情况下,“所有选择都应该摆在桌面上”。
而其中一个选择可能就是,将巴伐利亚伊萨尔2号(Isar 2)核电站的寿命延长至原定12月31日的关闭日期之后。
该人士还表示,延期只会持续几个月,任何决定都将取决于正在进行的压力测试结果,以确定德国的电力供应是否“在恶化的情况下”也能继续运行。
上述压力测试结果或将表明,在今年冬季,巴伐利亚州将尤其受到电力供应不足的影响。该州是重要工业中心,严重依赖天然气和核能发电,风能和太阳能相对较少。
目前朔尔茨的一位发言人表示,财政大臣也正在等待调查结果,之后再决定采取何种行动。
发言人还补充道,政府将以“完全没有意识形态和思想开放的方式”做出决定。
在俄罗斯再度收紧供气的情况下,周二欧洲天然气价格飙升,触及五个月以来最高位。
面对这种能源重压,德国不但打算重启核电,还包括一些燃煤发电站。而朔尔茨领导的联盟此前曾表示,希望在本世纪末“理想地”彻底淘汰燃煤电厂。
核电有望填补需求缺口
在日本福岛核事故之后,德国于2011年决定放弃核电。目前仍在运行的三个核电站——伊萨尔2号(Isar 2)、埃姆斯兰(Emsland) 和内卡韦斯特海姆2号(Neckarwestheim 2)——原定都将在今年年底前关闭。
即使在俄乌冲突爆发造成欧洲能源紧缺之后,德国依旧坚持此前计划的核电淘汰时间表。
德国经济部长Robert Habeck坚称,俄罗斯天然气主要用于为家庭和工业供暖——核能在这两者中都没有发挥作用。绿党还强调称,上述三座核电站仅占德国第一季度发电量的6%,远低于天然气的13%。
然而,随着众多消费者开始从天然气转向替代能源,专家表示电力需求将会增长——而核能则有助于填补需求缺口。
因此政府内外要求重新考虑核电问题的声音越来越大,德国的自由民主党和德国最大反对党—基督教民主联盟都要求暂缓关闭三座核电站。
现在绿党也开始表现出灵活态度。
绿党议会副议长Katrin Gring-Eckardt在上周日表示,巴伐利亚州有一个“特殊问题”,如果允许伊萨尔2号在年底后继续运行,可以解决这个问题。
而这种对反核大旗的“放松”将意味着德国能源政策的关键转变,标志着德国愿意放弃一项旨在加速绿色转型的标志性政策。
德国总理朔尔茨所领导的联合政府,以坚持环境保护的绿党为支柱,政府的重要主张之一就是反对核电。
能源紧缩下 “所有选择都应该摆在桌面上”
媒体援引一位接近绿党领导层的人士表示,目前绿党的观点是,在能源紧缩的情况下,“所有选择都应该摆在桌面上”。
而其中一个选择可能就是,将巴伐利亚伊萨尔2号(Isar 2)核电站的寿命延长至原定12月31日的关闭日期之后。
该人士还表示,延期只会持续几个月,任何决定都将取决于正在进行的压力测试结果,以确定德国的电力供应是否“在恶化的情况下”也能继续运行。
上述压力测试结果或将表明,在今年冬季,巴伐利亚州将尤其受到电力供应不足的影响。该州是重要工业中心,严重依赖天然气和核能发电,风能和太阳能相对较少。
目前朔尔茨的一位发言人表示,财政大臣也正在等待调查结果,之后再决定采取何种行动。
发言人还补充道,政府将以“完全没有意识形态和思想开放的方式”做出决定。
在俄罗斯再度收紧供气的情况下,周二欧洲天然气价格飙升,触及五个月以来最高位。
面对这种能源重压,德国不但打算重启核电,还包括一些燃煤发电站。而朔尔茨领导的联盟此前曾表示,希望在本世纪末“理想地”彻底淘汰燃煤电厂。
核电有望填补需求缺口
在日本福岛核事故之后,德国于2011年决定放弃核电。目前仍在运行的三个核电站——伊萨尔2号(Isar 2)、埃姆斯兰(Emsland) 和内卡韦斯特海姆2号(Neckarwestheim 2)——原定都将在今年年底前关闭。
即使在俄乌冲突爆发造成欧洲能源紧缺之后,德国依旧坚持此前计划的核电淘汰时间表。
德国经济部长Robert Habeck坚称,俄罗斯天然气主要用于为家庭和工业供暖——核能在这两者中都没有发挥作用。绿党还强调称,上述三座核电站仅占德国第一季度发电量的6%,远低于天然气的13%。
然而,随着众多消费者开始从天然气转向替代能源,专家表示电力需求将会增长——而核能则有助于填补需求缺口。
因此政府内外要求重新考虑核电问题的声音越来越大,德国的自由民主党和德国最大反对党—基督教民主联盟都要求暂缓关闭三座核电站。
现在绿党也开始表现出灵活态度。
绿党议会副议长Katrin Gring-Eckardt在上周日表示,巴伐利亚州有一个“特殊问题”,如果允许伊萨尔2号在年底后继续运行,可以解决这个问题。