壳牌与申能成立合资公司,将在中国共同建设加氢站网络

2022-08-02 13:56  来源:壳牌(中国)有限公司  浏览:  

近日,壳牌(中国)有限公司(以下简称“壳牌)与申能(集团)有限公司(以下简称“申能集团”)所属上海申能能创能源发展有限公司签署协议,成立合资公司——上海申能壳牌新能源有限公司。双方将通过该合资公司在上海投资建设加氢站网络,这将是壳牌在亚洲的首个加氢站网络。

据了解,该合资公司计划未来5年内,在上海及长江三角洲地区建成6座-10座加氢站,到2030年,其规模将扩展至覆盖长江三角洲地区的30座加氢站,每天可以为约3000辆燃料电池卡车或公交车供应氢气。

这一加氢站网络建成后,将加速燃料电池汽车在上海和长江三角洲地区的公路货运、公共交通、市政服务、港口等领域的应用,并助力上海国家燃料电池汽车示范应用城市群的发展。

短期内,这些加氢站将使用来自当地化工行业的低排放工业副产氢。壳牌和申能集团在未来也将探索机会直接参与绿氢生产,并为这些加氢站供应绿氢。

申能集团党委书记、董事长黄迪南表示:“在‘双碳’战略的指引下,我国能源体系将向着更加清洁低碳、安全高效的方向发展。作为综合性能源企业集团,申能集团积极融入‘双碳’战略,布局氢能产业新赛道,按照‘三纵三横’战略,全力打通氢能发展的‘制-储-运-加-用’关键环节。希望在此次合作中,申能与壳牌充分发挥优势,扎实做好氢基础设施建设,高质量打造安全、可靠、先进、优质的氢基础设施站点,并以此次合作为起点,协同更多力量助力氢能产业发展,为服务国家和上海能源转型贡献力量。”

壳牌中国集团主席黄志昌表示:“氢能将在中国的运输和重工业等难以减排行业的脱碳进程中发挥重要作用。预计到2030年,氢能产业规模将大幅扩大,氢能在中国能源系统中的占比将至少达到5%。我们看到在中国氢能价值链上有众多发展机会。通过与申能的合作,我们很高兴能够共同支持中国氢能产业的发展,并为中国‘双碳’目标的实现做出贡献。”

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
四川省:8000辆氢车!80座氢站!1000亿产值!

四川省:8000辆氢车!80座氢站!1000亿产值!

到2030年,培育国内领先企业30家,覆盖制氢、储氢、运氢、加氢以及燃料电池汽车等领域,初步形成集研发创新、装备制造、运维服务为一体的较为完整的产业发展体系,产业总产值力争达到1000亿元。应用场景进一步拓展,燃料电池汽车应用规模达8000辆,氢能基础设施配套体系初步建立,建成多种类型加氢站80座;
上海最大70Mpa加氢站开工 日供1600kg

上海最大70Mpa加氢站开工 日供1600kg

10月28日,由国家电投上海电力、上海舜华等共同投资、建设及运营的国际汽车城加氢站项目正式开工,是目前上海最大的70兆帕供氢能力的加氢站。
非化工园区允许建设!广东省加氢站管理办法(征求意见稿)发布

非化工园区允许建设!广东省加氢站管理办法(征求意见稿)发布

10月25日,广东省住建厅发布了《广东省燃料电池汽车加氢站管理暂行办法》(征求意见稿)。
3000辆氢车!10座氢站!北京大兴氢能产业发展计划正式发布

3000辆氢车!10座氢站!北京大兴氢能产业发展计划正式发布

10月24日,北京市大兴区人民政府正式印发《大兴区氢能产业发展行动计划(2022-2025年)》。
郑州:氢能这样搞!!

郑州:氢能这样搞!!

9月26日,郑州市工信局发布关于加快我市氢能产业高质量发展的建议的答复,郑州城市群包括6个省内城市、11个省外城市,目标是:到2025年,推广燃料电池汽车4445辆,建设加氢站82座,建立自主可控的完整产业链。按照城市群任务分工和省政府工作要求,到2025年,累计推广燃料电池汽车2100辆、建设加氢站40座,其中,2022年推广燃料电池汽车500辆、建成加氢站10座。

推荐阅读

热文

Copyright © 能源界