业界普遍认为，尽管今年以来，油价上涨为油服商带来了更多业务，但油服市场仍然面临着多重挑战，包括劳动力、设备、材料的供应链短缺，持续飙涨的油田服务成本等，因此，国际油服市场想要快速复苏并不容易。
三大油服业绩喜中藏忧
全球最大油服商斯伦贝谢第二季度实现盈利9.59亿美元，是去年同期水平的两倍多，收入较去年同期增长了20%，至67.73亿美元，该公司预计今年全年收入同比将增长16%-19%，有望从去年的230亿美元增至270亿美元。
全球第二大油服商哈里伯顿第二季度虽然也实现盈利，但1.17亿美元的净利润仅为去年同期的一半。不过，第二季度收入同比增长近40%，至51亿美元。哈里伯顿表示，上半年北美压裂服务和机械采油活动持续增加，电缆业务、修井服务、完井工具的销售量也出现增长，加上墨西哥湾固井活动出现复苏，该公司北美业务收入同比增长26%至24亿美元。
与上述两大油服商相比，贝克休斯表现较差。由于供应链问题和俄罗斯业务的暂停，贝克休斯第二季度收入同比下降2%，至50亿美元，净亏损则进一步扩大，从去年同期的6800万美元扩大至8.39亿美元。贝克休斯表示，第二季度一直受到零部件短缺和供应链通胀的打击，导致整体收入锐减。
多重挑战笼罩油服市场
针对现状，贝克休斯首席执行官LorenzoSimonelli表示，第二季度业绩反映了包括零部件短缺、供应链通胀和俄罗斯业务暂停在内的挑战，这些挑战抵消了北美页岩开发需求激增带来的利好影响。
据悉，贝克休斯于3月暂停了对俄新投资，第二季度录得了3.65亿美元的俄业务减记价值。哈里伯顿则录得了与俄业务相关的3.44亿美元减记价值，导致第二季度收入下降56%。
LorenzoSimonelli表示，油服市场未来两年可能面临“一系列不同寻常的挑战”。“未来12至18个月的需求前景正在恶化，因为通胀侵蚀了消费者的购买力，而各国央行积极提高利率以对抗通胀。”
斯伦贝谢则对油服市场前景持乐观态度，并上调了全年业绩指引。该公司首席执行官OlivierLePeuch表示，油服行业正处于“多年上升周期的中间位置”，随着国际和北美上游活动和服务定价稳步增长，油服市场将获得继续增长的动力。
不过，随着全球经济衰退的威胁迫在眉睫，业内对油服市场前景普遍持谨慎态度。标普分析师RaoulLeBlanc警告称，油服商“正在从2020年的濒死边缘中恢复”，但生产商持续的资本限制以及对未来原油需求的担忧，仍是影响油服行业可持续复苏的长期不利因素。
人力物力短缺愈发严重
路透社指出，北美页岩开发活动增加将带动美油气产量进一步增长。美国能源信息署的数据显示，8月，主要页岩油盆地总产量将达到906.8万桶/日，创2020年3月以来最高水平，预计今年美原油平均产量约为1190万桶，2023年有望达到1280万桶。睿咨得能源则预计，年底前美天然气产量将再创历史新高，日产量将超过1000亿立方英尺。
基于此，油服业务也将得到带动，但从用于水力压裂技术的沙子、到钻机设备、再到司机等基础劳动力都出现了短缺，这拉升了油服业务的整体成本，从而间接打压了利润率。此外，美经济衰退和原油需求下降的可能性仍然笼罩着上游领域。
《金融时报》指出，油服行业人力物力短缺情况十分严峻。美国达拉斯联邦储备银行日前对本土油气生产商调查发现，94%的受访企业认为供应链挑战正在带来负面影响，66%的受访企业认为解决这一挑战需要一年多时间。
当前，美本土燃料价格和通胀率“齐涨”，美国联邦政府持续敦促油气生产商加速提产，但生产商普遍表示，劳动力和设备短缺以及投资者对快速增产前景的质疑，导致他们无法迅速推高产量。
