欧洲多国高度依赖俄罗斯能源供应，但俄乌冲突以来，欧盟追随美国脚步不断加码对俄罗斯制裁，反而加剧了自身能源短缺。
当地时间8月3日，俄罗斯天然气工业股份公司表示，加拿大、欧盟、英国对俄罗斯的制裁，以及西门子未能履行合同，导致“北溪-1”天然气管道涡轮机滞留德国。缺少设备，已经成为俄罗斯减少天然气供应的主要原因。
同一天，德国总理朔尔茨访问了西门子公司并查看了存放在那里的“北溪-1”天然气管道涡轮机。他表示，涡轮机已经可以随时交付俄罗斯。此前，西门子公司首席执行官曾表示，公司已经满足将涡轮机送回俄罗斯的所有条件，是俄方缺失相关文件导致交付推迟。
“北溪-1”涡轮机此前由制造商德国西门子公司送往加拿大维修。受制裁影响，该涡轮机在加拿大维修时被扣留。经德国政府斡旋，于7月18日被运抵德国。此后，德俄双方关于该涡轮机的交付问题产生分歧。俄天然气工业股份公司多次表示，因西门子公司未能及时向俄方交付送修的涡轮机等原因，俄方不得不减少“北溪-1”输气量。目前，“北溪-1”的输气量仅为满负荷的20%。
当地时间8月3日，俄罗斯天然气工业股份公司表示，加拿大、欧盟、英国对俄罗斯的制裁，以及西门子未能履行合同，导致“北溪-1”天然气管道涡轮机滞留德国。缺少设备，已经成为俄罗斯减少天然气供应的主要原因。
同一天，德国总理朔尔茨访问了西门子公司并查看了存放在那里的“北溪-1”天然气管道涡轮机。他表示，涡轮机已经可以随时交付俄罗斯。此前，西门子公司首席执行官曾表示，公司已经满足将涡轮机送回俄罗斯的所有条件，是俄方缺失相关文件导致交付推迟。
“北溪-1”涡轮机此前由制造商德国西门子公司送往加拿大维修。受制裁影响，该涡轮机在加拿大维修时被扣留。经德国政府斡旋，于7月18日被运抵德国。此后，德俄双方关于该涡轮机的交付问题产生分歧。俄天然气工业股份公司多次表示，因西门子公司未能及时向俄方交付送修的涡轮机等原因，俄方不得不减少“北溪-1”输气量。目前，“北溪-1”的输气量仅为满负荷的20%。
