盖世汽车讯 据外媒报道,9月份英国新乘用车注册量同比增长了4.6%,至225,269辆,但仍比疫情大流行前的水平低了34%。汽车制造商和贸易商协会(SMMT)表示,英国汽车行业目前依然在与供应链问题作斗争,努力交付此前积压的订单。
9月,英国电动汽车的注册量为50,397辆,比去年同期提升了8%,市场份额达到了22.4%,这一销量表现也让今年9月成为了英国有史以来电动汽车销量最高的月份。其中,纯电动汽车的销量继续上涨,同比上涨16%至38,116辆,市场份额达到了16.9%;而插电式混合动力车型的销量则连续7个月下跌,但是跌幅有所收窄,同比减少12%至12,281辆,市场份额为5.5%。
9月,英国电动汽车的注册量为50,397辆,比去年同期提升了8%,市场份额达到了22.4%,这一销量表现也让今年9月成为了英国有史以来电动汽车销量最高的月份。其中,纯电动汽车的销量继续上涨,同比上涨16%至38,116辆,市场份额达到了16.9%;而插电式混合动力车型的销量则连续7个月下跌,但是跌幅有所收窄,同比减少12%至12,281辆,市场份额为5.5%。
图片来源:SMMT
截至9月底,英国2022年电动汽车累计销量达到了249,575辆,同比提升18%,市场份额为20.7%;纯电动汽车累计销量为175,614辆,同比提升40%,市场份额为14.5%;插电式混合动力汽车的累计销量为73,961辆,同比下降15%,市场份额为6.1%。
此外,今年9月英国汽车市场还迎来了一个里程碑,自2010年1月以来,该国电动汽车的累计总注册量超过了100万辆,当前具体数字为1,002,157辆。
SMMT首席执行官Mike Hawes表示:“9月英国电动汽车总保有量突破了100万辆,在实现零排放交通的道路上,这是一个重要的里程碑。当前电动汽车仍然只占道路上汽车中的一小部分,因此,如果要实现环保目标,我们需要确保拉动每一个杠杆来鼓励驾驶者进行转变。”