盖世汽车讯 据外媒报道,亚马逊在10月10日宣布,将在未来5年内投资超过10亿欧元(约9.748亿美元)在欧洲各地建立电动厢式车和卡车车队,并且建立低排放包裹中心,从而加速实现其净零碳排放目标。
亚马逊表示,本次投资的另一个目的是要在整个运输行业内刺激创新,并且为电动汽车提供更多的公共充电基础设施。这家美国线上零售巨头表示,凭借本次投资,2025年之前该公司位于欧洲的电动货车数量将从目前的3,000辆增加到1万辆以上。
亚马逊没有透露当前电动配送车在其欧洲全部车队中的占比,但是该公司表示,2021年这3,000辆零排放厢式车一共配送了超过1亿个包裹。此外亚马逊还表示,该公司计划在未来几年中采购超过1,500辆电动重型货车,用于向其包裹中心运送货物。
亚马逊表示,本次投资的另一个目的是要在整个运输行业内刺激创新,并且为电动汽车提供更多的公共充电基础设施。这家美国线上零售巨头表示,凭借本次投资,2025年之前该公司位于欧洲的电动货车数量将从目前的3,000辆增加到1万辆以上。
亚马逊没有透露当前电动配送车在其欧洲全部车队中的占比,但是该公司表示,2021年这3,000辆零排放厢式车一共配送了超过1亿个包裹。此外亚马逊还表示,该公司计划在未来几年中采购超过1,500辆电动重型货车,用于向其包裹中心运送货物。
图片来源:亚马逊
尽管多家大型物流企业(例如UPS和FedEx)都已经承诺将采购大量的零排放电动厢式车和客车,然而市场上可供购买的零排放汽车数量并不多。
多家初创企业都在努力将自己的电动厢式车或卡车推向市场,不过这些企业还面临着来自通用和福特等传统汽车制造商的竞争,后者也开始了自己的电气化进程。
此前亚马逊向Rivian公司订购了10万辆电动厢式车,这些车辆预计将在2025年之前完成交付,这是亚马逊最大的一笔零排放汽车订单。该公司表示,除了购买电动汽车之外,该公司还将通过投资在欧洲各地的设施内建设成千上万个充电桩。
亚马逊还表示,将通过投资扩大其欧洲“微型移动”中心网络的范围,从目前的20多个城市增加一倍。亚马逊利用这些集中的枢纽来实现新的交付方式,例如电动货运自行车或步行交付,从而减少排放。