2022年巴黎国际车展17日迎来对媒体开放的第一天。新能源汽车成为本届车展绝对主角，参展的中国电动车尤其引人瞩目。
本届车展旨在展示汽车行业正在经历的革命性创新。从电动化、混合动力、氢燃料到未来设计、车载技术、智能出行，汽车产销服务及新能源相关领域近百家企业到场展示最新产品。
雷诺、标致、吉普、DS等品牌旗下多款纯电动车或混合动力车亮相，多个专门品牌展示了十几款设计新颖的纯电动微型车。据主办方介绍，凭借电池动力加上时尚设计，这类超轻便的环保车型已经成为欧洲城市出行及专业物流的新宠。
10月18日，人们在法国巴黎凡尔赛门展览中心举行的巴黎国际车展上参观。新华社记者 高静 摄
中国车企比亚迪携唐、汉、元PLUS三款电动车型亮相。比亚迪还与全球战略合作伙伴壳牌共同宣布，将提供更优质充电体验，包括向比亚迪车主开放欧洲约30万个壳牌充电桩使用权。
10月18日，在法国巴黎凡尔赛门展览中心举行的巴黎国际车展上，人们在比亚迪展区参观。新华社记者 高静 摄
比亚迪国际合作事业部兼欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星说：“比亚迪愿与当地合作伙伴一起，为欧洲消费者提供优质的新能源产品与服务。”
长城汽车携旗下魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿铁PHEV(Coffee 02)、欧拉好猫等新能源产品登陆车展。其中，摩卡PHEV(Coffee 01)欧洲售价与当地在售豪华车型相当，约合人民币39万元起。
10月18日，在法国巴黎凡尔赛门展览中心举行的巴黎国际车展上，人们参观长城汽车旗下魏牌拿铁PHEV(Coffee 02)。新华社记者 高静 摄
长城汽车欧洲区域总裁孟祥军说：“欧洲是长城汽车最重要的海外市场之一。到2025年，长城汽车将推出50多款新能源产品，全力支持可再生能源使用。”
这是10月18日在法国巴黎国际车展上拍摄的比亚迪汉的标识。新华社记者 高静 摄
东风旗下品牌塞力斯展示了SUV Seres 3和SF5两款车型。塞力斯宣布，计划今年底前在法国设立70家销售点，希望在2023年售出1500辆车。
10月18日，在法国巴黎凡尔赛门展览中心举行的巴黎国际车展上，人们在东风旗下品牌塞力斯展区参观。新华社记者 高静 摄
中国电动车精彩亮相引起法国媒体关注。《回声报》刊文说，大多数中国电动车企业已有多年量产经验，凭借巨大的国内市场建立起强大的供应链。在欧洲，中国车型以优异成绩通过了“碰撞测试”，由知名设计师设计、配备最新技术的中国电动车正以优势价格进入细分市场。
《世界报》指出，已经形成几十年的全球汽车品牌梯队制度正在动摇，中国车企获得公认的技术专长，在巴黎车展亮相可为其进入欧洲市场赢得知名度。为在欧洲汽车市场站稳脚跟，中国车企正强化自身，筑牢品牌形象，推出有全球影响力的产品。
10月18日，人们在法国巴黎凡尔赛门展览中心举行的巴黎国际车展上参观雷诺展区。新华社记者 高静 摄
巴黎国际车展每两年举办一届。今年展会为期一周，主办方预计参观人数达30万至40万人次。
