去年9月20日，重庆巴驿站场和万马联合新能源投资有限公司(以下简称“万马联合新能源公司”)合作，在主城九区21个站场建设500个充电桩，每天可以为1.5万辆电动车充电。
2月5日，记者从重庆公交巴驿站场公司获悉，2月底前，首批新能源充电桩，将在柴保厂站场、渝北城南站场投用，投用的充电桩有23个。
1分钟可充1度电
2月5日，重庆公交巴驿站场公司相关负责人介绍，这次建设的充电桩属于快速充电桩，可以达到1分钟1度电。
“下一步他们将与万马联合新能源公司合作，建设可以达到1分钟2度电，甚至1分钟3度电的充电桩。”这名该负责人说，以前快速充电对电池有一定的损伤，但随着充电技术的提高，以及锂电池技术的成熟，现在的快速充电对电池的损伤，可以说微乎其微。
据了解，目前市面上的充电桩分为快充和慢充两种，充电终端分为快充和慢充。慢充需要5到7个小时，快充只需20分钟到半个小时。如果使用他们的快速充电桩，以长安逸动纯电动轿车为例，一次充电，综合工况(工作情况)续航超200公里，城市工况下续航可达240公里以上。
2月启用23个充电桩
据悉，重庆公交巴驿站场公司与万马联合新能源公司，根据可利用的公交站场资源现状，以不影响公交车辆运营为前提，在主城部分站场上启动建设不低于60KW的直流充电桩。其中，位于南岸的柴保厂站场、渝北城南站场内的共计23个充电桩，2月内可以投用。
“这些直流充电桩的快速充电技术可实现1分钟充1度电。”重庆公交巴驿公司相关负责人表示，以普通家用轿车为例，仅需约30分钟即可充满，可提供约200公里续航里程。
在费用方面，充电费将按照国家相关资费标准收取，车主可通过微信、支付宝等多种方式进行支付。
下月78个充电桩投用
重庆公交巴驿公司相关负责人表示，按照计划，还有4个公交站场共78个充电桩，已经进入建设尾期，3月可以投用。
据悉，按计划，主城24个公交站场内建设的515个直流快速充电桩，预计今年9月底前全部完工，建成后的充电桩可满足公交车、私家车等多种车型充电需求，每天将可为约1.5万辆电动车提供充电服务。
