1MW/10MWh!洛克希德·马丁公司部署试点液流电池长时储能项目

2022-11-17 11:04  来源:储能网  浏览:  

据外媒报道,美国陆军开始在科罗拉多州卡森堡基地部署一个兆瓦规模液流电池储能项目。
11月3日,该基地为这一项目举行了启动仪式,将部署由美国航空航天和国防工业商洛克希德·马丁公司提供的1MW/10MWh长时电池储能系统。
图片

GridStar Flow液流电池储能项目的效果图

该项目名为GridStar Flow,自从该公司于2014年收购液流电池制造商和麻省理工学院(MIT)合资成立的Suncatalyst公司以来,洛克希德·马丁公司开始研发和部署液流电池储能项目。

该电池储能系统的首个商业规模版本于2020年安装在马萨诸塞州安多弗的试点储能系统。该公司在2021年12月宣布部署其第一个试点项目,将为加拿大阿尔伯塔省的一个太阳能发电场配套部署一个6.5MW/52MWh电池储能系统。

洛克希德·马丁公司在宣布提供该项目时表示,预计建设的时间为8到9个月。

这个电池储能系统将使卡森堡基地在电力需求峰值期间减少使用电网的电力,以降低成本,缓解电网运营压力。而在电网中断的情况下,这个电池储能系统将为该基地提供关键的备用电源。

这是在美军基地部署的规模最大长时储能系统(LDES),而该电池储能系统的持续时间超过6小时,但液流电池的化学成分仍然对外保密。

洛克希德·马丁公司并没有透露GridStar Flow液流电池的电解质化学成分,只是提供了一些暗示,即它比其他液流电池(主要类型通常是钒或锌-溴化钠)中常见的材料更丰富,也更便宜。

该公司业务发展总监Roger Jenkins也表示,电解质的成分是环保的,GridSta rFlow液流电池的电解液不会对设备造成损害。

洛克希德·马丁公司高级项目副总裁Steve Botwinik在该项目启动仪式上表示:“GridStar Flow液流电池储能系统是一种长时储能系统,由常见材料制成的电解质组成,具有持久性、灵活性以及竞争力成本。”

美国陆军工程研究与发展中心(ERDC)的建筑工程研究实验室(CERL)将管理GridStar Flow液流电池储能系统。美国陆军工程研究与发展中心(ERDC)授予了洛克希德·马丁公司这份价值1750万美元项目合同。

图片

洛克希德·马丁公司在位于马萨诸塞州安多弗的测试中心部署的2.5MWh液流电池储能系统

免责声明:本网转载自合作媒体、机构或其他网站的信息,登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。本网所有信息仅供参考,不做交易和服务的根据。本网内容如有侵权或其它问题请及时告之,本网将及时修改或删除。凡以任何方式登录本网站或直接、间接使用本网站资料者,视为自愿接受本网站声明的约束。
相关推荐
NREL:美国太阳能成本全线上涨

NREL:美国太阳能成本全线上涨

根据美国国家可再生能源实验室(NREL)的年度价格基准分析,美国的光伏和太阳能-储能成本出现同比上涨。
12-06
数据 | 美国风电出力每年3-4月达到峰值、7-8月份最低

数据 | 美国风电出力每年3-4月达到峰值、7-8月份最低

据美国能源信息署的数据,在全美范围内,2016年1月至2022年8月期间,风电场容量因子均在在3月和4月达到峰值,在7月和8月达到最低值。
12-06
2022年工信部重点实验室名单公示:绿色电池评价分析、退役电池绿色供应链应用入选

2022年工信部重点实验室名单公示:绿色电池评价分析、退役电池绿色供应链应用入选

12月2日,工信部公示了《2022年工业和信息化部重点实验室拟认定名单》。其中,涉及储能领域分别为:绿色电池评价分析工业和信息化部重点实验室,依托于中国电子技术标准化研究院;新能源退役电池绿色供应链技术应用工业和信息化部重点实验室,依托于工业和信息化部国际经济技术合作中心、中国汽车工程研究院股份有限公司、中国工业节能与清洁生产协会等。名单序号分别为:25、27。
美国为何不和日本搞氢能汽车,却选择和中国一样搞电动汽车?

美国为何不和日本搞氢能汽车,却选择和中国一样搞电动汽车?

新能源经济的崛起也带来了全球汽车工业的转型,燃油车工业体系随着传统石油能源经济的通胀而面临冲击,传统汽车行业也到了增长瓶颈。
12-06
南美三国或筹建“锂欧佩克”

南美三国或筹建“锂欧佩克”

锂、镍、钴等关键矿物原材料已成为了战略性资源,拥有庞大资源储量的南美三国事实上正考虑筹建“锂欧佩克”。
12-06

推荐阅读

Copyright © 能源界