据路透社1月17日报道，三位知情人士表示，吉利控股集团与雷诺汽车正在努力敲定一项协议，引入石油巨头沙特阿美作为投资者和合作伙伴，在双方合资的动力总成公司中持有至多20%股份，开发和供应汽油发动机和混合动力技术 。
知情人士表示，沙特阿美已就入股合资公司参与讨论，努力在未来几周内达成一份意向书 。一旦入股，吉利和雷诺将分别在合资公司持股40%，沙特阿美至多持股20%。此外，几乎同期时间，石油巨头壳牌入股比亚迪旗下电动汽车投资公司 的消息也在行业里传开。据悉，比亚迪汽车工业有限公司持股比例由60%降至20%，新增壳牌(中国)有限公司为股东，持股比例达80%。随着新能源汽车的销量和渗透率的节节攀升，在内燃机时代逐渐落幕的进程中，石油巨头们在市场和自身低碳转型需要的双重驱动下，正在新能源汽车赛道加速“抢滩登陆”。BP、壳牌和道达尔等石油巨头早已布局新能源汽车相关产业，如今全球最赚钱的石油公司——沙特阿美也开始涉足该领域。
01. 石油巨头牵手知名车企
按照吉利和雷诺的规划，新的动力总成公司旨在开发更高效的汽油发动机和混动系统，年产超过500万台发动机和变速器。两位知情人士表示，合资公司的战略重点可能是一款四缸发动机，沙特阿美的投资将用于支持汽油发动机脱碳技术的开发，还将为动力系统技术的研发，如合成燃料解决方案和下一代氢技术作出贡献 。
吉利与雷诺的合作始于2021年8月，当时双方签署谅解备忘录，建立创新型合作伙伴关系，在混合动力领域共享资源和技术，并以中国和韩国为重点市场开展合作。2021年11月，吉利与雷诺以50：50的股比成立合资公司。双方将整合各自在内燃机、混合及插电式混合动力总成，以及变速器业务相关技术。合资公司建成后，将在三大洲拥有5个研发中心和17个工厂，约1.9万名员工，产品包括燃油发动机、混动发动机、插电混动发动机以及变速箱，产能达每年500万套，将供应超过130个国家和地区市场，可满足全球80%的市场需求。
事实上，这也不是沙特阿美第一次被传参与新能源汽车相关产业的合作 。2022年3月，沙特阿美曾与现代汽车取得合作，研究可用于混合动力发动机的合成燃料。这种材料由绿氢(使用可再生电力水电解产生)和二氧化碳合成，可减少全生命周期内80%的碳排放。此外，值得注意的是，今年1月初深圳比亚迪电动汽车投资有限公司发生工商变更，比亚迪董秘李黔卸任法定代表人、董事长，由张洪接任;新增壳牌(中国)有限公司为股东，持股比例达80%。目前，比亚迪电动汽车投资公司由壳牌（中国）有限公司和比亚迪汽车工业有限公司共同持股，持股比例分别为80%和20%。 比亚迪电动汽车投资有限公司成立于2014年6月，注册资本3亿元，经营范围含新能源电动汽车产业投资、充电桩与充电站投资、城市建设技术开发、电动汽车充电设施经营及维护等。而早在2022年3月，壳牌就与比亚迪签署全球战略合作协定，宣布将共同推进能源转型，双方将在国内发展电动汽车充电网路，预计在深圳经营1万多个电动汽车充电终端，并计划扩展到其他城市。
02. 传统能源巨头加快新能源转型
近年来，在碳中和目标的驱动下，全球有关燃油车禁售的承诺和行动不断加码。去年6月欧盟确认2035年起禁售燃油车，通用汽车和福特汽车等全球知名车企闻风而动，纷纷宣布停止销售传统燃油车的时间计划。随着燃油车禁售时间线的划定，新能源汽车相关产业吸引了越来越多石油企业的目光，成为石油巨头进行绿色转型的落脚点之一 。
作为世界石油巨头之一，壳牌是传统能源企业中绿色转型较早的成员之一。早在2017年10月，壳牌新能源就收购了欧洲最大的电动车充电公司之一NewMotion，成为石油巨头中正式迈入EV充电市场“吃螃蟹”的第一家。壳牌的公共充电网络 Shell Recharge 预计到 2025 年将在全球拥有超过 50万个充电点，在超市、街道充电点和电动汽车枢纽建立位置。
此外，石油巨头BP在电动车充电基础设施方面处于领跑地位。2022年3 月，BP宣布对英国电动汽车充电基础设施投资 10 亿美元，到 2030 年将其充电点增加三倍。4 月，BP 宣布与 Tritium 签订多年合同，计划到 2030 年将其充电网络规模扩大到 70000 个快速充电器。道达尔、埃尼(Eni)也不断推进能源转型，布局新能源汽车相关产业，推进其在本国及欧洲的充电服务。道达尔能源的目标是到 2025 年在欧洲建立 150000 个电动汽车充电点。埃尼则在2021年8月签署了100%收购 Be Power SpA的协议，其子公司 Be Charge 是意大利第二大运营商，在公共土地上拥有超过 5000 个电动汽车充电点。在国内，石油巨头在也加快布局新能源汽车相关产业。早在2021年4月份，中石化便宣布与蔚来合作于2025年前在中石化全国网点中建成5000座蔚来换电站。根据规划，中石化正全力打造世界领先洁净能源化工公司，加快打造“油气氢电服”综合加能站“十四五”期间规划建设1000座加氢站、5000座充换电站、7000座分布式光伏发电站点。中国石油的规则也是将以服务出租车、网约车等运营车辆为基础，进一步加大充换电业务的投入，逐步实现所有乘用车的全覆盖。到“十四五”末期，公司将建设充换电站1000座以上，升级打造“可换电可充电”综合能源服务网络。
