里海管道联盟(CPC)周三暂停了从哈萨克斯坦大型田吉兹油田(Tengiz)向CPC系统的原油流入，原因是新罗西斯克(Novorossiysk)码头库存过剩，由于恶劣的天气条件，该码头本周末暂停了石油流入。
CPC从哈萨克斯坦西北部的里海沿岸延伸至俄罗斯黑海沿岸的新罗西斯克港，运送哈萨克斯坦80%的原油出口。美国超级巨头雪佛龙公司持有Tengizchevroil公司(TCO)50%的股权，该公司是Tengiz油田的运营商，Tengiz油田是世界上产量最深的超巨型油田，也是目前最大的单一圈闭油藏。
周二，CPC表示，由于天气条件恶劣，2月18日，CPC海运码头的石油运输暂停，原因是强风和大浪。CPC昨日表示，到目前为止，新罗西斯克港的风暴限制尚未解除，预测是不利的，并指出CPC海运码头的CPC罐区几乎已满。
今天，CPC在俄罗斯国际文传电讯社(Interfax)发布的一份声明中表示，“截至2023年2月22日，哈萨克斯坦共和国Tengiz OPS的Tengiz油田的CPC系统的石油流入因库存过剩而停止。CPC海运码头罐区的石油泵送已停止。”
CPC是世界上最大的国际石油运输项目，涉及俄罗斯和哈萨克斯坦公司，通过1500公里的管道将原油从哈萨克斯坦和俄罗斯油田运输到黑海的新罗西斯克港。雪佛龙拥有该公司15%的股份。
哈萨克斯坦的石油产量和出口在去年下半年有所下降，原因是巨大的卡沙甘油田(Kazakh)部分停产，CPC在新罗西斯克的两个终端需要紧急维修。
