报载：最近，盐城市大丰区供电公司对辖区内瑞城国际等158个小区老旧小区，分析解决个人充电桩报装过程中配套场地、管线走廊等难题，协调小区集中规划充电桩车位，打通小区充电开门接桩最后一公里，用实际行动践行为群众办实事，为车主创造更加友好便捷的充电条件，为市民提供更加贴心的优质服务。
随着“双碳”目标加速推进，随着越来越多的消费者选购电动汽车，对充电桩的需求不断增大。“开门接桩”即供电公司快速为充电桩接电。由于统一规划供配电设施安装，省去小区公共路面重复开挖回填过程，节约整体投资成本;省去物业许可环节，快速满足客户接电需求;统一规划供配电设施安装，快速满足客户安全可靠接电需求。但一些老旧小区建造时间较早，未考虑新能源汽车发展情况，因没有预留充足的公共电源和电力通道、地下车库表位分布不均匀等原因，导致电动汽车车主在安装充电桩时施工改造困难、安装周期时间长。
为了破解充电桩接电难问题，盐城市大丰区供电公司推行老旧小区“开门接桩”服务工作，他们与政府相关部门、街道社区、物业、居委会等沟通协调，结合政府老旧小区改造计划，摸排车库布局及容量，编制方案;促请大丰区人民政府办公室出台《大丰区居民住宅小区和公共建筑电动汽车充电基础设施建设管理指导意见》，保障老百姓增长的新能源汽车充电需求;同时，为解决当前小区集中充电的需求，还为小区用户日后安装电动汽车充电桩敷设电缆、分支电缆和预留表位，让老旧小区由“桩等电”转变为“电等桩”小区。
由此，我们要大力推广盐城市大丰区供电公司“开门接桩”服务，主动承担供电企业推进充电基础设施发展的主体责任，切实解决老旧小区充电桩建设中的“卡脖子”问题，才能让居市民分享受“开门接桩”服务的便捷高效，才能有效压减居民充电桩报装环节、时长、成本，进而切实提升居民小区电动汽车充电便利度。
