据外媒报道，2月荷兰新乘用车注册量同比增长了24%，至28,128辆。
EV Volumes的数据显示，上个月荷兰电动汽车注册量为10,310辆，同比提升了59%，并且实现了有史以来第二高的2月销量。凭借这一涨幅，2月荷兰电动汽车市场份额从去年同期的28%提升到了37%。
当前荷兰汽车市场的电气化程度正在变得越来越高，与插电式混合动力汽车(PHEV)相比，纯电动汽车(BEV)的优势越来越大。2月，荷兰BEV注册量大约为6,400辆，同比提升67%，市场份额为23%;PHEV的注册量大约为3,900辆，同比提升40%，市场份额为14%。
截止2月底，荷兰2023年电动汽车累计注册量大约为1.92万辆，其中1.14万辆为BEV，另外7,800辆为PHEV。
2 月荷兰电动汽车销量排行榜
1. 领克01 PHEV - 1,098辆
2. 沃尔沃XC40 (BEV + PHEV) - 683辆
3. 特斯拉Model Y - 653辆
4. 雷诺Megane E-Tech - 387辆
5. 福特Kuga PHEV - 378辆
6. 斯柯达Enyaq iV - 366辆
7. 大众ID.3 - 319辆
8. 现代Ioniq 5 - 258辆
9. 沃尔沃XC60 PHEV - 234辆
10. 起亚EV6 - 229辆
在电动汽车市场份额方面，当月排名靠前的品牌包括沃尔沃(11.4%)、领克(9.9%)、宝马(8.6%)、特斯拉(6.9%)、奔驰(6.4%)和雷诺(6.4%)。
在集团层面，当月荷兰电动汽车注册量较高的集团包括吉利-沃尔沃(包括领克和极星，市场份额22%)、大众集团(14.7%)、Stellantis(10.6%)、现代起亚(10.2%)、宝马集团(9.8%)和雷诺日产三菱联盟(9.1%)。
